Испытания надувных лодок и РИБ

Хм... предложение неожиданное, будем думать;)

 

Был на выставке , у вас все понравилось, но всеравно хочется " крови",хочется чего нибудь поломать. Понимаю что не сезон, но очень хочется!!! Помогите!!!

 

Grey01,
Потерпите, не много осталось, как сойдет лед и установится более менее стабильная погода, начнем.
Разбить ваш РИБ не обещаем, а вот сравнение на ходу РИБов разных годов выпуска может быть очень интересным.
Кстати, а ваш РИБ какого года выпуска и с каким мотором?

 

сем привет.=)у меня вопрос к вам уважаемые форумчане.кто использовал плоскодонную надувную лодку колибри км-330 с мотором выше 5.0 л.с.расскажите как она себя ведёт у кого какое днище,как она ведёт себя в немного бурной реке и т.д.=)Спасибо

 

Хотелось-бы по результатам испытаний подобрать лодку под 5 л.с.

 

DESENTER
Вашу заявку на испытание КМ-330 с разными типами днищевого покрытия и моторами около 5 л.с. принимаем.

Напишите поподробнее какие требования вы предъявляете к лодке (кол-во пассажиров, загрузка, условия эксплуатации и т.д.) и какие данные вы хотели бы узнать по результатам испытаний.

 

В основном один в лодке, макс. 2, поэтому сборка разборка без особых усилий и возможность таскать одному.
При такой мощности на глис сильно не расчитываю, так переходы до 3-4 км, редко троллинг.
Место хранения ограничено (гаража нет), багажник тоже не большой.

 

tacha79
Под ваши требования уже сейчас можно порекомендовать гребную К-280Т или К-280СТ - на них можно ставить мотор до 3 л.с.
На фото соответственно 2-я и 1-я справа.

​

Если моторные, то КМ-260 или КМ-280 - моторы до 5 л.с.
На фото соответственно 2-я и 3-я слева.

​

Размеры упаковки у всех приведенных лодок (у К-280Т - 100х47х33 см) примерно одинаковы - 100х53х33 см.
А для облегчения выбора испытаем мы все варианты.

 

И лед уже растал, и солнышко светит почаще а предложений от kolibriboats все нет и нет. Все уже заждались полевых испытаний. Пора! Или проехали?