Такое наблюдается во всех лодках (зеленого цвета, бо на сером такие заломы были бы гораздо хуже видны), что на Эдвенчерах, что на моем Хариусе. Пока особых беспокойств по этому поводу у меня нет, а время покажет(гарантия на лодку- 5 лет). А в магазинах, на лодках такого нет по той простой причине, что они один раз надули их, и все. А вот если они бы эти лодки по нескольку раз складывали в сумку, особенно при низких температурах, тогда были бы...
Эти заломы я называю "пролежни". Пропадают на надутой и прогретой на солнце лодке. При следующей надувке (или накачке - как правильно?) обнаруживаются вновь. Но в другом месте. Потом снова пропадают.... Потом снова - появляются. Короче - нормальное явление, проявление которог связано непосредственно с наличием армирования и с тем, что ПВХ - все ж таки достаточно жесткий материал, интенсивно меняющий эту самую жесткость с разницей температур.
бить куканом по лицу продавца бить куканом по лицу продавца[/QUOTE] Жека по поводу каких изломов ты беспокоишся ??? У нас с кумом аденче 320, изломы бывают только когда складываеш, а потом накачал её и все в порядке, все зависит от материала из которого она сделана, нам сказали что она ничего не боится кроме как прямых проткновений ну и конечно если тебе захочется вынести её из дому в -25 мороза и сложить, тогда возможно она сломается, а так просто аккуратно приставать к берегу и смотреть за ней и все будет в порядке
Нам, юзерам сего девайса, боятся таких проколов не стоит, если только он не сантиметров пяти в диаметре. Достаточно всегда при себе иметь тюбик цианида и лоскут ткани-ПВХ из ремкомплекта. Проколы, если они не ниже ватерлинии, можно устранять прямо на воде! Процес происходит на молекулярном уровне, склееный участок воды не боится. Минус - это место на лодке становится жестким, но из за локальности поврежденных участков (из-за армирования) на эластичности лодки при складывании это не сказывается. И главное - берегите пальцы! Прихватит так, что и червя на крючек не наденешь. ВНИМАНИЕ! СЕЙ РЕЦЕПТ ПРИМЕНИМ ТОЛЬКО ДЛЯ ЛОДОК ИЗ ПВХ! РЕЗИНУ ЦИАНИД УБИВАЕТ НАПРОЧЬ!
советую посмотреть видео от Щербаковых,там детально рассказывают что это и с чем его едят (лодки пвх) :ng_thumbsup:
Про цианопан - в курсе, Шербакова смотрел.... все это понятно Тут же мысль в том , чтобы получить 2мм дополнительной защиты по самый ... брызгоотбойник. Т.е тягаешь лодку по берегу и не задумываешься о мех. износе, остается только опасность прокола. По расчетам масса увеличивается на 5-7 кг, про растяжимость - я говорил, найти бы того, кто им днище у авто обрабатывал, поспрашивать как держится, проверить на сцепляемость с материалом лодки если все совпадет - то к такому сервису(по обработке авто полиуретаном) очередь будет. Кстати французы давно для своих лодок продают 2-х компонентную полиуретановую мастику- краску для ремонта и востановления. 100 енотов стоит.
И не только. Цианид убивает так-же и любое живое существо. Это я как доктор говорю!:ng_z_6: Лично я для склеивания применяю цанакрил.;) Добавлено через 5 минут А поверхность у такого покрытия гладкая получается? Всё же 2 мм. Или его тонкими слоями накладывают , типа лак, который перед застыванием ровно растекается?
Поверхность к сожалению не гладкая - с впадинами. Наносят распылителем. Вся инфа с сайтов, в живую не видел. Ищу фирму которая этим занимается...
Всем привет с прибалтики!Озадачился покупкой лодки для рыбалки и отдыха с семьей на воде.Рыбачу чаще всего один,бывает в двоем с братом,семья жена и ребенок.Поэтому размер лодки определил как 2,85-3,00 метра.Начал присматриваться к Бригу,как одному из мировых лидеров.Все супер,качество отменное,но вес:ng_blush1: Когда на рыбалке один,что чаще всего и бывает,не думаю что легко справлюсь с ним.Думаю спустить на воду и вытащить лодку можно будет только волоком,а дно так долго не проживет:ng_cry: Может есть какие то хитрости?Кто как это делает?Далее мой взгляд упал на лодки Колибри,качество изготовления конечно отличается от Брига.Ранее ничего не слышал о этой компании,но судя по опросу в соседней ветке,эта фирма лидирует,по соотношению качества и цены и очень популярна у себя на Родине в Украине.Остановился я на моделях К280Т и К280СТ с подвесным транцем,думаю повесить туда электромотор,для рыбалки и отдыха думаю будет достаточно.И вот тут возник вопрос,что мне даст больший размер баллонов у К280СТ,кроме добавки к максимальному весу в 30кг?Какие еще будут плюсы от этого?Кстати у нас Колибри с этого года идут со сланью на всю длину лодки,это большой плюс,хоть и увеличился вес.Вообще просветите меня по этим лодкам,вам же виднее:ng_z_6:
brt, Колибри далеко не лидер! (Особенно порадовал тот факт что поймали одного товарища в селе под Днепропетровском, который штамповал поддельные колибри. Так качество оказалось лучше. Вот лодку у этого мастера, я бы заказал!!! ) Да и "вирусный маркетинг" сотрудников несколько раздражает!