ПВХ-лодки более 400 см

Тема в разделе 'Лодки, катера, яхты, моторы', создана пользователем D.J.Owl, 16 июн 2010.

  1. Кременчужанин.UA

    Кременчужанин.UA гость Временно заблокирован

    Серега, лед сошел, пора тест драйв устраивать! Буду благодарным зрителем и исполнительным помощником, с Вашего позволения.
     
    • Нравится Нравится x 1

  2. D.J.Owl

    D.J.Owl гость Временно заблокирован

    Да - пора. Сам жду не дождусь того момента, когда смогу убедиться в том, что "крейсер" теперь ведёт себя так, как надо. Но ещё рановато - навигация-то не открыта. Да и подготовительная работа ещё не закончена. У меня идут последние "доводки" хитрой тележки для спуска на воду. Решил отказаться от транцевых колес. Штука хорошая, но в моём случае не совсем удобная - тяжело за носовую ручку на весу держать весь корпус. Вот и смастырил некий ручной лафет - чтобы колеса были под дном лодки, а вес распределялся...
    В общем высохнет краска (вчера в гараже загрунтовал) устрою фотосессию - выложу тут.
     
  3. student

    student гость Временно заблокирован

    навигация открывается 1 апреля, то есть уже 7 дней как можно плавать.
     
  4. D.J.Owl

    D.J.Owl гость Временно заблокирован

    А откуда такая информация? Где-то было об этом объявлено?
    Насколько я помню - в Кременчуге маломерные суда законно могут "участвовать в движении" только с мая месяца.
     
  5. student

    student гость Временно заблокирован

    А, простите, я отталкивался от того что в Херсоне всегда с 1 апреля.
     
  6. дедок

    дедок гость Временно заблокирован

    D.J.Owl, Большое спасибо! Очень полезная информация. В моём случае, учитывая что мотор относительно маломощный, такие переделки не имеют смысла. Удлиненные баллоны за транцевой плитой привлекают еще и тем, что легче будет забираться в лодку, если вдруг задумаю искупаться на бескрайних Днепровских просторах. Имею такой печальный опыт, когда эксплуатировал лодочку Спортекс-270. Еле забрался на борт.:D А вот кстати, моя альтернатива транцевым колесам. Дешево и сердито:D
     

    Вложения:

    • Нравится Нравится x 1
  7. D.J.Owl

    D.J.Owl гость Временно заблокирован

    Рад, что пригодилась, для общего развития, так сказать...

    У меня по этому поводу тоже есть очень обстоятельная разработка. Не настолько "воздушная", как твоя - скорее наоборот - "монументальная" :D
    Агрегат ещё не проходил тестовых испытаний - но уже полностью готов, загрунтован и ждет чистовой покраски. Как всё закончу - обязательно организую фотосессию и всё детально выложу. Именно в этой теме. Потому, как изначально "возык" разрабатывался больше, чем альтернатива транцевым колесам" - скорее как нечто, специально для лодок не меньше 400 см.
     
  8. bronks

    bronks гость Временно заблокирован

    D.J.Owl,
    Метаюсь между выбором, лодка капитан 3,7 (почему то говорят, что она 3,8) или колибри 4,0 м. Подскажите, хватит ли парсуна 15 л.с. в случае если выбор падет на колибри 4 м., для того что бы лодка выходила на глис? Предполагается использовать для 3 человек + турснаряжение.
    Да, и влезет ли четырехметровая лодка в ланос + багажник на крыше?
     
  9. Fiend

    Fiend гость Временно заблокирован

    Я бы брал кептейн или бриг, нежели чем колибри. После первой рыбалки с погрузкой\выгрузкой\сборкой и разборкой лодки будете думать где найти лафет=)
     
  10. bronks

    bronks гость Временно заблокирован

    Царёк,
    Да, уж, лафет в мои планы никак не входит... Получается капитан, надеюсь втроем влезем в него...