КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Тема в разделе 'КОЛИБРИ', создана пользователем Kolibriboats, 27 янв 2012.

  1. Лодочник

    Лодочник гость Временно заблокирован

    Подскажите пожалуйста какое наполнение - материал используется при изготовлении страховочных жилетов Колибри?
     
  2. kf

    kf Рыболов

    Сообщения:
    136
    Симпатии:
    1.242
    Адрес:
    Днепропетровск
    Возраст:
    46
    Kolibriboats, подскажите пожалуйста минимально-комфортную мощность мотора для КМ-330 для перемещений лодкой в пределах 2-5км по акватории. Цена КМ-330 и такой же килевой отличается сильно. В чем ощутимая разница этих лодок на воде. Какую выбрать лодку под свои условия - ловля со спиннингом взаброс с перемещением между точками по 300-500м. Выбираю на новый сезон замену своей веслушке К-280. Буду благодарен за помощь в выборе.
     
  3. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    kf
    Килевые моторные лодки выбирают те, кому важны скорость, управляемость, повышенные мореходные качества, переходы на большие расстояния от 8-10 км и больше или просто любители большой скорости и развлечений на воде.
    При движении в глиссирующем режиме килевые лодки обладают лучшей управляемостью и курсовой устойчивостью.
    Они имеют лучшие (по сравнению с плоскодонными) мореходные качества и позволяют устанавливать моторы большей мощности.
    Днищевое покрытие - влагостойкая фанера 12мм, усиленная алюминиевыми стрингерами - такой тип конструкции позволяет складной пол превратить практически в жесткую палубу.
    Плоскодонные моторные лодки - при одинаковых размерах внутреннего пространства более легкие по весу (до 15 кг) и более простые по сборке-разборке.
    Плоскодонные моторные лодки «КОЛИБРИ» можно использовать как совсем без днищевого покрытия, так и с разными покрытиями: слань-коврик, слань-книжка, air-deck.
    Для ваших требований: относительно небольшие переходы (до 3-х км), для одного-двух человек, основное использование – рыбная ловля, оптимальными по соотношению «цена-качество-потребительские характеристики» будут лодки «КОЛИБРИ» КМ-300 или КМ-330 с днищевым покрытием – слань-книжка (влагостойкая фанера 9 мм).
    С мотором 2,5-3,5 л.с. эти лодки будут двигаться в водоизмещающем режиме со скоростью до 10 км/ч.
     
    • Нравится Нравится x 1
  4. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Наполнение в страховочных жилетах - ИЗОЛОН - эластичный пенополиэтилен с равномерной закрытой структурой ячеек. Плотность - 25 кг/м3.
     
  5. vai69

    vai69 Рыболов

    Сообщения:
    13
    Симпатии:
    10
    Адрес:
    РБ.,г.Борисов
    Kolibriboats добрый вечер. Смотрел на Вашем сайте, но не нашел. Выпускаете Вы или может планируете наборы для усиления баллонов?
    Хотелось бы поставить усиление на км 280 в местах соприкосновения с берегом. И еще, честно говоря не представляю как якориться- так и хочется
    за носовую ручку- но боюсь, что нельзя.Смотрел якорные рымы(на вашем сайте)- только вот куда его ставить? Может, что посоветуете.
    С уважением.
     
    • Нравится Нравится x 1
  6. Tima999

    Tima999 гость Временно заблокирован

    vai69, Лично я только за носовую ручку и якорюсь. У меня К 240. Вдвоем на ветру и течении.... Пользую лодку уже третий сезон, все пучком!!!
     
    • Нравится Нравится x 3
  7. ДОНЕЦКИЙ

    ДОНЕЦКИЙ ИДУЩИЙ ЗА РЫБОЙ

    Сообщения:
    823
    Симпатии:
    2.854
    Адрес:
    ДОНЕЦК
    Возраст:
    57
    Та же песня. В общем-то... если якорюсь на растяжку(два якоря), то вяжусь не боясь за всё, что на лодке приклеено. Даже не задумываюсь... :)
    Кстати. Частенько, приятель под мотором, буксирует... опять-же за носовую ручку...
     
    • Нравится Нравится x 2
  8. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Посмотрите в соседней теме.
    Усиление производится за счет установки привального бруса 60 мм.
    Возможно крепление бруса практически в любом месте лодки, все зависит от пожеланий заказчика.

    Якорится смело можно
    .
    Если говорить о серийных крепежах, то, например, на килевых лодках серийно устанавливается вот такое крепление под якорь:
    Крепление под якорь.jpg
    В принципе, такой элемент можно установить на любую надувную лодку.
     
    • Нравится Нравится x 4
  9. student

    student гость Временно заблокирован

    Сегодня отправили лодку на завод, ждем ответа. Напомню, в лодке криво стоить клапан на надувном киле и киль короткий по длине. http://fishing-ua.com/showthread.php?p=140220#post140220
    Так же перекос носа, один угол носа выше другого, это то что заметили немного раньше.
    Будем надеяться на быструю починку лодки.
     
  10. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Вашу лодку получили в пятницу 18.05., отправлена в ремонтный цех, для выяснения, так сказать...
     
    • Нравится Нравится x 1