KM 330Д или КМ 360Д

Тема в разделе 'КОЛИБРИ', создана пользователем Konradas, 1 сен 2013.

  1. Konradas

    Konradas гость Временно заблокирован

    Добрый день, привет всем с Прибалтики.
    ИмеюКолибри KM-300 уже второй сезон вроде ничего место полнее хватает рыбачу со спиннингом всегда один в лотке плаваю с Электра моторам Minn Kota Endura 30 C2 акум 130 но маловато скорости около 4 км в час. перплыт с место на место так решил купит Yamaha F5
    У знакомого ест лодка КМ- 330 так он на глиссер выходит толка после обреза транса на 2 центиметра, поставили мотор на мою и на глиссер не вышла ( лодка пустая ветра нету ) так теперь задумал брат КМ 330Д но советуют если брать так КМ 360Д .
    Так вот вопрос как они будет бежать с таким моторам
    П.С. странно что на заводе не может довести лодки до кондиций надо самим что-то придумывать
     
  2. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Konradas
    Транец моторных лодок "КОЛИБРИ" имеет общепринятую в судостроении высоту - 381 мм под короткую ногу "S" мотора.
    Уже не раз обсуждалось, что у производителей моторов высота ноги мотора различается и, иногда, значительно, что требует корректировки высоты установки мотора (чаще всего подкладка дополнительных планок высотой 1-2 см).
    КОЛИБРИ КМ-300 с любым из пайолов, должна без проблем двигаться в глиссирующем режиме под мотором мощностью 5 л.с. Попробуйте изменить угол установки мотора (трим).
    В водоизмещающем режиме со скоростью около 12 км/ч.