КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Тема в разделе 'КОЛИБРИ', создана пользователем Kolibriboats, 27 янв 2012.

  1. SergeyЯ

    SergeyЯ гость Временно заблокирован

    Вот колибри новой серии KM 330 DSL снятое коллегой с другого форума. Двигатель тохатсу 9,8. Описывает это он так -
    " Максимальная по ЖПС 34 км/ч, это по спокойной воде без течения один в лодке, в одних трусах, только мотор и бак полупустой. На полном газу. Средняя - 25-27 км/ч - это уже с полной загрузкой на 2/3 газа. Мне хватает, а расход в таком режиме вообще песня (около 2-х литров в час)."
     
    • Нравится Нравится x 2
  2. Burzzd

    Burzzd гость Временно заблокирован

    Коллега еще одно видео добавляет, оно более наглядное. Только мотор не Тохатсу, а Ниссан (одно и то же):
     
    • Нравится Нравится x 2
  3. SergeyЯ

    SergeyЯ гость Временно заблокирован

    Приветствую хозяина первого и второго видео, уважаемого - Burzzd , БАРМАЛЕЙ) на этом форуме:hi:.
    Просто на первои видео гладкая вода и лучше водно что при глиссировании брызг почти нет, а на втором волна и ветер, из за этого брызг больше .:trolling:
     
  4. AMA77

    AMA77 гость Временно заблокирован

    Здравствуйте.
    Объясните по какому принципу решают максимальную мощность мотора?
    Почему у БРИГа В460-50л.с.,а у КОЛИБРИ КМ450-35л.с?Перестраховка?
     
  5. СЕРЫЙ 70

    СЕРЫЙ 70 гость Временно заблокирован

    330.

    ...единственная проблема - амортизаторы отсутствуют , на метровой волне у меня почки возле горла были , и еще я был эксцентриком ,ну это против ветра , по ветру все ок ,только и держался что бы не вылететь....и еще - эта лодка 330 продается , друг хочет 380.
     
    • Нравится Нравится x 1
  6. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Максимальная мощность мотора регламентируется проектной документацией.
    Для определения максимально допустимой мощности мотора на судах с надувным корпусом используется размерный коэффициент:
    F(d) = Lh x Bh,
    где Lh – наибольшая длина корпуса лодки в метрах;
    - Bh – наибольшая ширина корпуса лодки в метрах.
    Для лодок и катеров типа V, VII, VIII максимальная мощность мотора не должна превышать, кВт:
    Ne = 10 x F(d) – 33

    Во время ходовых испытаний прототипа будущего судна проектант совместно с производителем выбирают максимальную мощность мотора для безопасной эксплуатации судна во всех режимах, даже неопытными пользователями.
     
  7. AMA77

    AMA77 гость Временно заблокирован

    Исходя из расчетов 450 может ходить под более мощным мотором,или я ошибаюсь?
    Спасибо
     
  8. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Не трудно посчитать, что для лодки длиной 4,5 м и шириной 1,9 м максимальная мощность мотора:
    Ne = 10 x (4,5 х 1,9) – 33 = 52,5 кВт.
    Для каждого судна возможность установки подвесного мотора и его максимально разрешенная мощность указывается в сертификате к судну.
     
  9. AMA77

    AMA77 гость Временно заблокирован

    У Вас на 450 указано 35 л.с. , а по формуле 71,38 л.с.
    http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl

    Почему у Вас 35 л.с.?,а не 40 или 50 л.с ,ведь запас есть .

    Только не подумайте плохого.Даже с точки зрения маркетинга ,как-то трудно понять,35 л.с.моторов я вообще не помню,не встречал .А у 40 л.с. очень много "вкусного".
     
  10. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    AMA77
    Формула показывает максимально возможную мощность мотора для надувного судна с данными габаритами. При этом не учитывает ни диаметр баллонов, ни вес судна, ни вес мотора, да собственно больше ни одного параметра, кроме наружных габаритов судна. Т.е. это верхняя планка мощности, выше которой нельзя проектировать установку моторов на надувные суда вне зависимости от их конструкции.
    Обеспечить безопасность эксплуатации судна всеми категориями пользователей - вот основная задача производителя и сертификационного органа, который утверждает проект, контролирует производителя и выдает сертификат на каждое судно, выпущенное производителем.
    Существующим проектом предусмотрена установка подвесного лодочного мотора мощностью 35 л.с. на лодки КМ-400DSL и КМ-450DSL.