КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Тема в разделе 'КОЛИБРИ', создана пользователем Kolibriboats, 27 янв 2012.

  1. Тосик рыбачк

    Тосик рыбачк Рыболов

    Сообщения:
    61
    Симпатии:
    49
    Возраст:
    35
    вот и меня интересует
     
  2. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Ateki
    Цветовая гамма для моторных лодок "КОЛИБРИ" серии "Стандарт".
    Kolibri_skhema_motornie_stantart_1.jpg
    В разных источниках указан вес без пайола или с различными вариантами пайолов.
    В своем сообщении выше я указал варианты веса для "КОЛИБРИ" КМ-330.
    Роульс якорный (рым-ролик) входит в базовую комплектацию всех моторных лодок "КОЛИБРИ".

    Для определения точного давления, в розничной сети продаются манометры для проверки давления в надувных лодках.
     
  3. КотШурык

    КотШурык Рыболов

    Сообщения:
    38
    Симпатии:
    15
    Адрес:
    Запорожская обл.
    http://image.etov.com.ua/storage/640x640/b/4/0/e/b40ee622cc89ac3d07d72863b0c7a93e.jpg

    Предохранительный клапан (Италия)

    Используется для автоматического стравливания

    избыточного давления в баллонах

    надувных лодок.

    Рабочий диапазон:
    открытие: 0,27 bar
    закрытие: 0,23 bar
    Можно ли такой клапан испоьзовать на лодке КМ-330 ?
     
  4. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    КотШурык
    Аналогичные клапана мы устанавливаем на РИБы "КОЛИБРИ".
    Эти клапана могут использоваться для всех надувных лодок "КОЛИБРИ".
     
  5. dimitriush

    dimitriush гость Временно заблокирован

    Если так принципиально давление 0,15 бара и превышение чревато, то манометр для контроля давления должен идти в комплекте. А то предположим я купил новую лодку, накачал ее, а оказывается, что я ее не докачал или перекачал, и начнут выразить последствия. А как выясняется я еще должен был купить манометр о котором и слышать не слышал.
     
    • Нравится Нравится x 3
  6. AleksI

    AleksI гость Временно заблокирован

    Конечно , здесь завод мог бы придумать какую-то отсечку по давлению , в заводских условиях это полегче , чем самому колхозить. Самое противное здесь то , что при подсоединении насоса клапан не открывается , да и резьбы здесь надолго хватит ли ? на Барке удобнее клапана и даже заглушечки посимпатичнее , чем здесь наболдашники. Видимо , для завода выгодно - недокачал , перекачал...
     
    • Нравится Нравится x 1
  7. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Рекомендация производителя по давлению в баллонах лодки аналогична рекомендациям производителя автомобиля по давлению в шинах - производитель рекомендует точное давление в шинах автомобиля и не соблюдение "чревато", но специнструменты для поддержания и контроля давления не идут в комплекте, т.е. потребитель самостоятельно выбирает - следовать ему рекомендациям производителя или нет и методы реализации этого.
     
  8. AleksI

    AleksI гость Временно заблокирован

    И , всё-же , посоветуйте , как производитель , как в быту нам правильнее накачать лодку без прибора , которого , как Вы понимаете ни у кого нет , я имею ввиду нашу лодку , Калибри
     
  9. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    С июня 2014 г. надувные моторные лодки "КОЛИБРИ" всех серий, в базовой комплектации имеют перепускные клапана. Обратите внимание, что это уникальный случай, т.к. производители надувных лодок в базовых комплектациях не устанавливают перепускные клапана на свои лодки.
    Надувные лодки "КОЛИБРИ" комплектуются резьбовыми клапанами уже 7 лет. Переход с байонетного типа на резьбовой был вызван, в том числе поломкой "усиков" байонета при неосторожном обращении. На моей памяти не было ни одного случая выхода из строя клапана по причине поломки резьбы.
    Для производителя выгодно, чтобы продукция работала безотказно и пользователь был доволен, но следовать рекомендациям производителя или нет - это право, а не обязанность потребителя.
    Рекомендации по накачке баллонов надувной лодки "КОЛИБРИ":
    - Баллоны лодки, оборудованной перепускными клапанами нужно начинать качать с баллонов, в которых установлен клапан.
    - В лодках, не оборудованных перепускными клапанами, не важно с какого баллона начинать накачку, но, для того, чтобы уменьшить выворот перегородки, и как следствие, уменьшить утяжку баллонов в районе перегородки, начинать накачку нужно с кормовых баллонов.
    - Ориентировочные рекомендации по достижению номинального давления. Достигнуть номинального давления можно с помощью штатного насоса. Качайте до момента, когда для накачки баллона достаточно усилия ноги, т.е. если для накачки необходимо становится на насос всем весом тела, то это давление уже выше номинального.
    - Хорошо накачанный баллон должен быть упругим, при надавливании пальцем руки, но не "деревянным".
    - Обязательно следите за давлением в баллонах на открытом солнце в жаркий день и стравливайте излишки.
    - Внимательно прочитайте Руководство по эксплуатации лодки, в нем указаны правила безопасной эксплуатации лодки.

    Каким должно быть достаточное давление для эксплуатации надувной лодки - становится понятно с опытом эксплуатации. Безусловно, манометром, можно точно определить давление, но соблюдение несложных рекомендаций и опыта (который придет со временем) достаточно для безопасной эксплуатации надувной лодки.
     
    • Нравится Нравится x 1
  10. dimitriush

    dimitriush гость Временно заблокирован

    Наконец то разобрался с видео.
    Это все в нормах допуска и сертификации ???


    в общем сегодня пайол едет к вам, разбирайтесь сами кто и где накосячил.

    Что тут мерять?
    У кого глазомер с перепою???

    Тут 2 варианта, или врезали под мотор не правильный или всетаки накладка не по центру прикручена.
     

    Вложения: