КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Ну если Вы в следующем году все же решите делать лодки с вклеенным днищем из аир- дека, с параметрами ширины и диаметра балона как у DSL(хотя бы под заказ), то я буду в числе первых покупателей, очень хочется иметь ещё и такую в размере 290-320 для выездов одному, тем более что и мотор в 6 сил имеется как раз под такую лодку, та лодка что есть сейчас (360 DSL) хороша для выездов вдвоём, одному тяжеловато разбирать - собирать.

 

Многоуважаемый Kolibriboats, я хочу заказать км 300 с аксессуарами, например транцевые колеса, рым утка, укб и тд. В капитане.уа, на вопрос, или могут мне это установить сразу на заводе, ответили что с этого года у вас много экспортных заказов и вы этим не занимаетесь. Это правда? На сайте http://kolibrimarket.com.ua/ в разделе аксессуары указано, что установка может производится в вашем сервисном центре. Если это возможно, то какая стоимость установки если заказывать лодку у вас или у оф диллера в Житомире(магазин Катран). Заранее благодарен за ответ.

 

И все таки... очень хочется лодку с вклеенным аир-дек... Напишите в личку - сколько бы она стоила, а если сделаете под заказ, я никому не скажу... У меня есть Ваша лодка КМ 300d c аир-дек - я очень доволен. Есть еще АНТ350L Спринтер - шикарная лодка, но весит 75 кг...

 

Вопрос производителю. У меня "КОЛИБРИ"км330 хочу вставить предохранительные клапана подскажите возможно это и если да то ставить надо на все балоны или не обязательно а так же при каком давлении они срабатывают?

 

Nazarooshka
По порядку:
1. Заказывая вместе с лодкой, аксессуары и дополнительное оборудование производства "КОЛИБРИ" (например: транцевые колеса, крепление для тентов и т.п.) можно заказать установку этих аксессуаров на заводе.
2. Загруженность производства влияет на сроки исполнения заказа, но никак не на объем выполняемых работ.
3. Если какой-то дилер отказывается принимать заказ, оформляйте заказ у другого дилера или напрямую на заводе-производителе (для этого достаточно написать мне в ЛС).
4. Цену на продукцию "КОЛИБРИ" можно узнать у официальных дилеров производителя и написав мне в ЛС.

mimpuh
Прошу понять правильно, ССК "КОЛИБРИ" производит конвейерную продукцию.
Изготовление "под заказ" нестандартной лодки - это более сложный процесс, чем просто взяли и склеили. Изготовление экспериментальных образцов, всевозможные испытания и доработки... - это все очень долго и дорого. И заниматься этим имеет смысл при подготовке серийной продукции, т.к. все эти расходы будут распределены на будущую продукцию, а не на одну лодку.
Повторюсь - в этом сезоне у производителя спланированы все новые разработки.

 

По порядку:
1. Установка перепускных клапанов возможна только в условиях сервисного центра, т.к. связана с прорезкой технологического отверстия в баллоне для размещения основания клапана внутри баллона.
2. В моторных лодках "КОЛИБРИ" с требя отсеками баллонов, перепускные клапана устанавливаются в двух кормовых отсеках.
3. Перепускной клапан срабатывает при 0,25 - 0,3 бар, закрытие - 0,15 бар.

 

Конечно я это понимаю, я прекрасно это понимаю... Покупая вашу лодку с надувным дном мне и в голову не пришло задать подобный вопрос (именно по этой причине), пока Вы нам не показали замечательный образец на вашей выставке... Значит лекала есть... А значит в принципе можно изготовить, я конечно понимаю цену вопроса..., но... за спрос денег не берут... Я прекрасно понимаю всю возню и с получением сертификатов и разрешительных документов на серию... Как по мне, то я готов ходить на любой лодке, которая устраивает меня (чихать я хотел на эти документы, хотя обе мои лодки зарегистрированы, но больше я этого делать не буду)... Так, что если что, то я один из тех первых которые готовы купить у вас лодку с надувным дном (даже без сертификата)... Спасибо.
Кстати, а Аир-дек под серию DSL вы изготавливаете?

 

Вопрос к производителю- это подделка или нет. Купил лодку Колибри КМ-280. Хватило на одну рыбалку (образовались перегибы на ПВХ, через которые начал подтравливать воздух), уключины которые приклеены к балонам, хлипкие и маленькие, похоже на подделку, . Есть еще одна лодка гребная, тоже Колибри 220, в жесткой эксплуатации 6 лет (камыши, ракушка, мороз), но нет даже намека на то что она "устала", только уключины разболтались, да и ПВХ на высоте, не перегибается и не лопается.

 

mimpuh
Вопрос не только в лекалах, а, кроме прочего, в ходовых и эксплуатационных характеристиках - а на приведение их в порядок нужно время, которого пока нет...
В общем мы друг друга поняли.
Принимаем пожелания форумчан к сведению.

 

merman
По порядку:
1. В гарантийный период, никакое складывание и перегибы не способны разрушить ткань ПВХ до травление воздуха.
Варианта два - механическое повреждение или брак ткани.
В любом случае - этот вопрос нужно решать через сервисный центр.
Обратиться в сервис можно через дилера, у которого была приобретена лодка или напрямую к производителю - написав мне в ЛС.
2. Облегченной уключиной производства ССК "КОЛИБРИ" образца 2014 г. сейчас комплектуются надувные лодки "КОЛИБРИ" всех серий.