Лодочные моторы Mercury

Тема в разделе 'Лодки, катера, яхты, моторы', создана пользователем D.J.Owl, 22 ноя 2010.

  1. D.J.Owl

    D.J.Owl гость Временно заблокирован

    Упомянутый двухтактный мотор - хит десятилетней давности, и до сегодня у лодочников пользуется популярностью за свою надёжность и "некапризность". Метка "golden series" подчёркивает тот факт, что мотор не в Бельгии (где есть производство) а в США был выпущен. От "бельгийца" отличается весом в сторону "+" Ещё надо сказать, что на территории стран СНГ эта серия попадала почти всегда контрабандно - или мелкими партиями или штучно. Далеко и дорого "чистокровных американцев" было везти официально в Европу.- это практически всё, что знаю...
    Но прикол в том, что мне никак не удаётся в НЕТе найти почти никакой информации о данной "лошадке". Интересует практически всё - от параметров генератора, до рекомендаций по использованию масел. Поисковик, как правило, выдаёт преимущественно инфу по тем "Меркам" которые сейчас выпускаются-продаются (или частные объявления о покупке\продаже этой модели). А в нынешней "линейке" двухтактников идут 15 и сразу за ним 25. Искомого нет.
    Может не умею им (поисковиком) пользоваться. Подкиньте где можно почитать.

    Во избежание нарушений правил форума интересные ссылки на другие ресурсы бросьте, плиз, в личку.
    Искренне благодарен.:)
     

    Вложения:

    • Нравится Нравится x 2

  2. D.J.Owl

    D.J.Owl гость Временно заблокирован

    С конца ноября занимаюсь плотно приведением упомянутого "зверя" в надлежащий вид.
    Хочу поделиться - мож кому интересно - тем что можно обнаружить в системе охлаждения, водяной "рубашки" моторов, которые бегали по морским просторам.
    На фотографиях:

    1) Крышка водяной рубашки с внутренней стороны. При этом заметьте - соль даже там, где металл был прикрыт паранитовой прокладкой. Крышка отчистилась при помощи ВД-40 и ручного труда отлично.

    2\3) Прокладка крышки водяной рубашки - снято с двух сторон. Понятно, что требуется новая. Нашел сайтец интересный российский - там можно под данную "двадцатку" заказать всё. Но цены... данная прокладка тянет на 216,6 русских денег. В принципе немного, но учитывая тот факт, что прокладки решил менять все - копеечка получилась-бы приличная. Поэтому все прокладки делаю сам.

    4) Новая прокладка рядом со старой. Обратите внимание - "свободные" отверстия изменены - вырублены бОльшего ражмера. Таким образом получается бОльшая площадь соприкосновения горячей воды с крышкой, что увеличивает теплоотдачу. Это я уже сам так решил "доработать.


    Что удивительно - там где было много морской воды - проблем нет. Всё в оч. хорошем состоянии и относительно чисто. Это я о помпе. Просто промою. Скорее всего соль даёт такой убийственный результат там, где высокие температуры. Поэтому в помпе и крыльчатка и сальники и прокладки не проблемные. Но "... раз доктор сказал "в морг, значит в морг..." на помпе прокладки тоже под замену.

    5) Вскрытая помпа.

    6) Комплект новых прокладок на помпу В центре рабочая деталь\перегородка, разделяющая помпу на две камеры. Так-же полированно выглядит и нержавеющая чашка самой помпы, что в верхней крышке...
     

    Вложения:

    • PC013200.jpg
      PC013200.jpg
      Размер файла:
      251,6 КБ
      Просмотров:
      857
    • PC013201.jpg
      PC013201.jpg
      Размер файла:
      212,5 КБ
      Просмотров:
      855
    • PC013202.jpg
      PC013202.jpg
      Размер файла:
      201,9 КБ
      Просмотров:
      872
    • PC023207.jpg
      PC023207.jpg
      Размер файла:
      266,1 КБ
      Просмотров:
      901
    • PC103216.jpg
      PC103216.jpg
      Размер файла:
      122,1 КБ
      Просмотров:
      865
    • PC173224.jpg
      PC173224.jpg
      Размер файла:
      276,8 КБ
      Просмотров:
      868
    • Нравится Нравится x 3
  3. D.J.Owl

    D.J.Owl гость Временно заблокирован

    7) Подошва силового блока. Уже после чистки. Тут тоже соль "имела место быть" Особенно в мелких отверстиях и основном канале (полукруглый). Прокладка на этом узле была относительно нормальной, но не удалось снять"без потерь" - в двух местах прикипела. Ну и соль, естественно местами... В этом-же узле есть и снизу прокладка, между самой подошвой и сапогом. Там тоже есть мелкие полости и протоки для воды. Так там было плотненько забито...

    8) Заготовка прокладки на подошву.

    Вот такие дела.
    Если интересно - буду дальше "фотоотчитываться"
     

    Вложения:

    • PC023206.jpg
      PC023206.jpg
      Размер файла:
      247,8 КБ
      Просмотров:
      875
    • PC023204.jpg
      PC023204.jpg
      Размер файла:
      263 КБ
      Просмотров:
      874
    • Нравится Нравится x 3
  4. TSAR

    TSAR гость Временно заблокирован

    Пожайлуста проясните этот момент, ваш мотор (судя по виду и колпаку) где-то 70х годов выпуска....
     
  5. D.J.Owl

    D.J.Owl гость Временно заблокирован

    А чем Вы руководствовались при определении даты?

    Судя по моему внешнему виду мне лет 55...:стыдно: а на самом деле только 44...
    Согласно серийного номера можно узнать точную дату (год) выпуска.
    А внешний вид зависит от условий эксплуатации.
    Другое дело, что данная серия немногочисленна в пользовании в Европе.

    Вот для наглядности Вам снимок мотора 1970 года выпуска.
    Мой моложе на четверть века - 95г.
     

    Вложения:

    • MERK 70.jpg
      MERK 70.jpg
      Размер файла:
      63 КБ
      Просмотров:
      877
    • Нравится Нравится x 2
  6. TSAR

    TSAR гость Временно заблокирован

    D.J.Owl, Это такой мотор как у вас? Знаете какого он года выпуска? 1980! Или кого-то обманули или Меркури за 15 лет не изменило дизайн мотора....
     

    Вложения:

    • merc-20-1980.jpg
      merc-20-1980.jpg
      Размер файла:
      58,8 КБ
      Просмотров:
      1.391
  7. D.J.Owl

    D.J.Owl гость Временно заблокирован

    TSAR - -Вам принципиально поспорить?
    Или по Вашему одна модель мотора выпускается не больше года\трёх?
    А вообще-то тема малость о другом:
    у Вас получилось найти????
     
  8. soloveyko

    soloveyko Модератор Команда форума

    Сообщения:
    609
    Симпатии:
    2.201
    Адрес:
    г. Харьков, Кременчуг.
    Возраст:
    45
    • Нравится Нравится x 1
  9. D.J.Owl

    D.J.Owl гость Временно заблокирован

    Готовлюсь к покраске:
    Но ещё не все детали готовы.
    К тому-же ещё окончательно не определился по цветовому решению...
     

    Вложения:

    • PC203227.jpg
      PC203227.jpg
      Размер файла:
      93,6 КБ
      Просмотров:
      848
    • PC223229.jpg
      PC223229.jpg
      Размер файла:
      57,8 КБ
      Просмотров:
      802
    • PC223230.jpg
      PC223230.jpg
      Размер файла:
      108,2 КБ
      Просмотров:
      805
    • PC223240.jpg
      PC223240.jpg
      Размер файла:
      83 КБ
      Просмотров:
      801
    • Нравится Нравится x 2
  10. Zlodey

    Zlodey Рыболов

    Сообщения:
    283
    Симпатии:
    338
    Адрес:
    Кривой Рог
    Возраст:
    43
    а не хотите ли Вы перед покраской пройтись по всем деталям (которые будут приданы покраске) пескоструем?
     
    • Нравится Нравится x 1