КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Тема в разделе 'КОЛИБРИ', создана пользователем Kolibriboats, 27 янв 2012.

  1. Yurec66

    Yurec66 Рыболов

    Сообщения:
    114
    Симпатии:
    50
    Адрес:
    Могилев, РБ
    Возраст:
    58
    Ну что делать, ограничения по техническим характеристикам. Но все же на моторе... :)
     
    • Нравится Нравится x 1
  2. sklad

    sklad Рыболов

    Сообщения:
    169
    Симпатии:
    274
    Адрес:
    Днепродзержинск
    смотря где плавать!
    владел похожим набором и был очень доволен,особенно когда в лодке 2 человека!!!
     
  3. Artfabber

    Artfabber Рыболов - теоретик Команда форума

    Сообщения:
    3.290
    Симпатии:
    8.672
    Адрес:
    Киев
    А если это будет К220??? :i070522:
     
    • Нравится Нравится x 1
  4. щукарь12

    щукарь12 гость Временно заблокирован

    я виду просто к чему не будет ли она переварачеваться ,когда будет стоять мотор при движении.
     
  5. Yurec66

    Yurec66 Рыболов

    Сообщения:
    114
    Симпатии:
    50
    Адрес:
    Могилев, РБ
    Возраст:
    58
    Очередной вопрос производителю. Думаете ли вы как то модернизировать весла? Ну совсем никуда не годится, что весла торчат из сумки. Может стоило бы сделать еще один соединительный узел, но чтобы они прятались в сумке по ее размеру ?
     
    • Нравится Нравится x 1
  6. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Ваша мысль, безусловно, правильна. Чем легче и компактнее (в сложенном состоянии) складная лодка - тем лучше.
    Но, надо не забывать, что каждый дополнительный соединительный узел на весле - это потеря жесткости и прочности весла, добавление изнашиваемого узла, плюс прибавка в весе. Поэтому делить весла на большее количество частей, в ближайшее время, мы не будем. Хотя продолжим эксперименты в этом направлении. Как только трех-четырех секционные весла пройдут все ресурсные испытания, мы сразу же отправим их в серию.
    Если говорить о модернизации, то с лета этого года гребные надувные лодки "КОЛИБРИ" К-190, К-210, К-220, К-230, К-240 комплектуются веслами с облегченными лопатками, что позволило снизить общий вес комплекта лодки на 1 кг.
     
    • Нравится Нравится x 1
  7. Yurec66

    Yurec66 Рыболов

    Сообщения:
    114
    Симпатии:
    50
    Адрес:
    Могилев, РБ
    Возраст:
    58
    Мне тяжело судить как поведет себя весло при дополнительном соединении без полевых испытаний. Но на ум приходит узел, как крепится лопасть весла к держаку. В одной алюминиевой части держака вставлена пластмассовая муфта жесто и стационарно.Вторая разборная часть держака защелкивается на эту муфту по подобию лопасти весла, но для большей жесткости соединения можно предусмотреть не одну, а две кнопки. Ну как то так...

    ps
    Я лично из сумки убираю слань и сиденья. Шью для них отдельную сумку, т.к. тяжеловато однако носить на 3-4 этаж... А представьте еще и весла в зубах отельно нести нужно. Не, надо что то придумать.
     
  8. Артем П

    Артем П Рыболов

    Сообщения:
    1
    Симпатии:
    1
    Адрес:
    Одесса
    Здравствуйте. У брата лодка км 300 ей уже семь лет эксплуатируется на р. Днестр и на море все супер спасибо за отличную лодку отработала на все 100% есть один нюанс нас 3 чел +двиг 4х т 6л.с. сузуки когда выходим на ней на море и при средней волне в движении (не глисер) немного забрызгивает вода. Скажите пожалуйста не знаю как правильно называется (маленький бортик в доль лодки).Не будите ли вы его увеличивать, чтобы на море вода не забрызгивала в лодку. Или если можно под заказ купить увеличиный этот бортик.
    С уважением Артем
     
    • Нравится Нравится x 1
  9. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Вы имеете ввиду привальный брус с брызгоотбойником? На фото за "юбку" брызгоотбойника закреплена тент-палатка.
    КМ-330Д С тент-палаткой.jpg
    Размер самой "юбки", которая и отвечает за гашение брызг стандартный (высота юбки 12 мм). Брызгоотбойники с увеличенными юбками мы не выпускаем.
    Большая часть брызг, при движении на открытых водоемах, попадает в лодку от удара корпуса лодки о набегающую волну и от ветра.
    Метод борьбы с этими брызгами только один - снижать скорость движения.
     
  10. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Расскажите поподробнее, у вас лодка с air-deck, килевая или плоскодонная?
    И по каким причинам понадобилось усиление air-deck фанерой?
     
    • Нравится Нравится x 1