Помощь в выборе каяка(байдарки) для сплавов и рыбалки

Лично мне, даже пробовать не нужно, что бы понять очевидные вещи.

Ну и что бы поставить некую корректирующую направляющую в выборе:
Посмотрите фото каякеров, нет ни одного гребущего "лопатой".

Потому я склонен выбрать именно каячное весло, а не черпак для каноэ

 

я не наполягаю. просто поделился собственными впечатлениями. о прочувствованном.

 

Ну как же так то?
Весь мир неправильными веслами гребет получается?

ЗЫ, я че пристаю то? мне эта тема крайне важна. но моновесло никто в мире не использует на каяках такого класса. Ни одного человека. (лично я не видел, а пару десятков тыщ фотографий просмотрел!!!!)

 

надо мне поискать свои фото - тогда и увидите ))

с моей точки зрения - да.
Аргументирую:

Все дело в "истории", традиции, выдерживании определенных стереотипов.
каяк придумали кто? - чукчи, эскимосы там всякие... а как они загребали?
- они не знали, что по нынешним канонам нужно пользовать только спаренное весло, поэтому, гребли кто как может

я им верю больше, чем нынешним спортивным канонам
кроме того, родственный вид транспорта - индианская пирога, там посадка - или низкая или средняя, а весло традиционно одинарное.

 

Я человек практичный. Мне история каяка, как и взгляды "чукчей" на греблю, интересны лишь для расширения кругозора.
Все понимают, что в спорте техника гребли и снаряжение претерпевали изменений не ради моды и гламура.

Люди, спортсмены, гребли веками, пока пришли к какому то выводу по улучшению снаряги и техники.

Чукчи же отвлекались на бытовые проблемы, тюленей наловить и ими семью прокормить.
Потому мнение чукчей в современном каякинге не компетентно.

В таком случае надо в лаптях ходить, не иначе!

 

С известными допусками Вы правы - мокасины, унты и т. д. (с внедрением современных технологий) и сегодня довольно популярны.
В Ваших словах я вижу подмену понятий, а именно:

другими словами, чукчи ели тюленей, поэтому не разбирались в каяках.
- они использовали то, что удобно, а удобно - оба типа весла, и их использование помогало выживать (а не спортом заниматься) на протяжении столетий целым народам.
а дискуссию на тему что кому удобно - считаю беспочвенной и неперспективной.

- именно, пришли к выводу, что так более спортивно, правда не веками, а на протяжении последнего века. Если бы Вы в первом сообщении написали, что плавсредство нужно исключительно для занятий спортом - подобного вопроса даже и не возникло бы.

 

Хочу выразить свое скромное мнение. На байдарке (алюминиевой), рыбачил и путешествовал много лет, весло двух-лопастное, но разборное. Когда нужно преодолевать расстояния, использовал однозначно в собранном виде (скорость приличная), но когда дело доходит до рыбалки, тогда половинка незаменима, чуть сместиться или подгрести к зацепу, нужна свободная рука.
Мое мнение, нужно двух-лопастное разборное.

 

Как Вы видите - это не кошерное решение. Только зачем было спрашивать...

 

Вы так и не поняли главного,
я выбираю каяк!!!
А весло вы советуете для каноэ.
Не надо антисоветы давать пожалуйста.
доску возьми стругай весло, то еще че...

По моему я четко и внятно задаю вопросы, предварительно ознакомившись с предметом.
И хотел бы взаимности в ответах.

mihail135, сейчас почти все весла разборные... Тем более я каяк выбираю надувной, а значит мне важна компактность То бишь весло только разборное...
К стати весла современные очень легкие, потому одной рукой справится очень просто.
Это если подгрести пол метра надо... хотя такие дистанции я без весла догребу.


повторяю вопрос: Как мне выбрать длину весла и какие кретерии выбора?

(вот статья неплохая: http://kayakmarket.com.ua/articles/9759.aspx Но я хочу человеков советы )
Лопаты больше не советуйте пожалуйста.

 

Критерий простой: весло должно быть как минимум такой длины, чтобы при полностью погружённой лопасти о борт не чиркало, и чтобы им без особых напрягов оттолкнуться от предмета прямо перед носом или прямо за хвостом каяка.
Соответственно всё это проверяется, сидя в собранном плавсредстве с раздвижной рукояткой от швабры в руках. Первый минимум - это у нас будет минимальная длина собственно рукояти, а второй - рукояти + одной лопасти.
На двухместной байдарке появляется ещё один критерий длины: чтобы капитану удобно было настучать матросу по голове. ;)