Кто какую посоветует надувную лодку?

так и я в своё время: купил без транца, потом со встроенным транцем, потом с жёстким днищем и длиннее, а потом подумал: нафига я возился так, лучше б подтянул деньжат и купил с учётом на будующие интересы (пример из истории 20 века). Так что Ваш бюджет, Вам решать.

 

не много в офтоп но фото понравилось )))

 

romasm пробегите по теме и вы найдёте все ответы на ваши вопросы. Там много чего обговаривалось, как выбирать себе лодку, на что обращать внимание, ну и т.д. Вы же даже и половины не написали своих желаний и возможностей. Мы просто не можем Вам подсобить в этом вопросе!

 

взял барк б 280 с навесныи транцем, и минкоту 30 для начала думаю хватит. А вот на будущее как розжывусь буду с транцем брать минимум 360 и выше) ну и движок 15+

 

Привет рыбаки...Взял себе Барк ВТ290S...много читал,смотрел,спрашивал,иинтересовался---и в итоге купил барк....за два месяца эксплуатации особых нареканий нет...под мотором не ходил,только на вёслах. на воде ведёт себя хорошо,идёт легко,швы в порядке-всё ровненько -без соплей и торчащих ниток,клапана держат на 5+,простояла надутая неделю и ...всё отлично какая была такая и осталась,,,что касается сборки и разборки---надул быстро минут за 5-6,,,но установка жёсткого днища это что-то мучительное...Я не знаю и не видел как это происходит на других лодках но на этом барке тяжеловато,,,сам по себе я не дохлик но реально попыхтеть приходиться именно при установке и разборки жёсткого днища---и ещё одна неприятная даже раздражительная ситуация---это СКРИП уключин--пробовал силиконовую смазку -не помогло-ну разве что чуть-чуть,самую малость, короче---найду время и доберусь до-них постараюсь разобраться и устранить----ну а так в принципе всё остальное как на мой взгляд всё Окейно... если есть вопросы 0663954474-Саша

 

Как я и писал раньше в этой теме, у меня колибри 2.40м. со сланью и я полностью доволен своей лодкой, это если брать лодку не под мотор.
На крайней рыбалке я с другом был на Десне, у него лодка барк, точно такой же длинны, и я сравнивал наши лодки, так как даже пришлось поменяться лодками.
По материалу, баллонах, клапанах, разницы никакой нет.
Барковским насосом проще качать лодку, в нем мягче стоит пружина, но мех в колибри с лучшего материала.
Слань в барка лучше, потому как состоит с трех широких досок и легче стоять в лодке, когда джигуеш, но в то же время её нельзя вытащить пока полностью не спустишь лодку, так как полоски приклеены к днищю. Я же когда мою свою лодку, приспускаю оба баллона, вытаскиваю слань и дальше мою надутую лодку.
Лееродержатели в колибри просто супер. В барка внутри лееродержателя тоненькая перегородка, которая выламывается. А выламывается она часто, так как в барка нет ручек спереди и сзади как в колибри, для переноса лодки вдвоем и приходится брать за леера, что очень не удобно, если надо пронести лодку по тропинке.
В колибри еще один, как по мне минус, это то что в сумку не ложатся держаки весел, так как в барка. Все потому, что у барка держак короче на 15см. а лопасти весел, соответственно длиннее, хотя сами весла в сборе по длине в обеих лодок полностью одинаковы. Приходиться держаки класть отдельно, и можно забить их в гараже.

 

Можно и весла барашком не прикручивать, быстрее можно снять.
Если я ловлю на Десне и приходится против течения, проплыть метров 500, то даже в колибри слань с 5 соединенных досок и то сдвигаются, потому как приходится сильно упираться ногами в днище.

Его барку не больше двух лет, а то что ручки сейчас клеят и на барк, я знал. Друг торгует рыболовными снастями и лодками, говорил что уже ставят ручки. Завтра спрошу как давно их клеят.

 

По прошествии нескольких сезонов пользования своей КМ-280 могу сказать, что ни разу о выборе не пожалел. Используется она преимущественно в отдыхательно-катательных целях и, как по мне, отлично для этого подходит. Она запросто вмещает несколько человек, но в тоже время ее вес и габариты позволяют справиться с ней и одному. На веслах идет отлично, а когда удается взять на временное пользование моторчик (Сузука пятисильная), то это вообще тема-шустрая и маневренная... Хотя, чтоб не кривить душой, могу признаться, что покапываю слюной в сторону более матерых ее собратьев от Колибри, а именно килевой 330-ой и движка к ней на 9,8 сил. Из того, что можно почерпнуть на форумах складывается впечатление, что этот комплект близок к золотой середине и универсальности.

 

Маю Колибри К-250т доволен полностью!!!! До этого плавал на спортбоат и барке!!!
По своим наблюдениям Барк и Колибри особых отличий не имеют,взял Колибри так как на момент покупки с партией лодок Барк были проблемы(поголовно у всех отклеевалось днище) пришлось взять Колибри,о чем не жалею!!!!