КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Тема в разделе 'КОЛИБРИ', создана пользователем Kolibriboats, 27 янв 2012.

  1. Serg_petrovy4

    Serg_petrovy4 гость Временно заблокирован

    Я искал именно эта модэль редкость, про нее почти нету инфы! Пишут начиная от 260-ых и выше...
     
  2. yuriah

    yuriah Рыболов

    Сообщения:
    45
    Симпатии:
    58
    Адрес:
    Киев
    Возраст:
    62
    Так а разве важна модель? Если прохваты есть, то способы избавления наверняка одинаковы. Припоминаю совет - не торопиться, резать - не наращивать, в обратную сторону возвращать сложнее. И не торопиться, лучше сделать за несколько заходов.
     
  3. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    gauhco все правильно написал, но я опишу алгоритм:
    1. Расправляете лодку и немного подкачиваете баллоны;
    2. Рабочая (верхняя) сторона пайола - с накаткой противоскользящего покрытия.
    3. Вставляете носовую часть так, чтобы пайол равномерно упирался в днищевую ленту;
    4. Вставляете кормовую часть под упоры на транце;
    5. После всех вышеуказанных действий посередине пайола должен образоваться "домик" между второй и третьей частью пайола.
    6. Надавливаете на "домик" и слань-книжка враспор становится на дне лодки.
    7. Накачиваете баллоны до номинального давления.

    КМ-200 - самая маленькая моторная лодка со стационарным транцем с размерами 200 см в длину и 140 см в ширину.
    Геометрические параметры, а также удельная мощность допустимого двигателя КМ-200 не позволяют ей двигаться в глиссирующем режиме, т.е. эта лодка рассчитана на движение в водоизмещающем режиме.
    Установка кильсона в КМ-200 не имеет смысла - это заметно не повлияет на ходовые характеристики. В заводском сервисном центре можно установить кильсоны на КМ-260 - КМ-330.

    Пока готовых товарных комплектов нет, соответственно более подробно рассказать пока ничего не могу.
     
  4. ZOOZ

    ZOOZ гость Временно заблокирован

    Подскажите пожалуйста могу ли я на свою КМ330 установить надувной киль из ПВХ материала (позволит ли расстрижение дна)? Нужно ли сделать жесткое дно уже?
     
  5. Belarus

    Belarus гость Временно заблокирован

    У меня лодка КМ-300 со слань-книжкой, которая эксплуатируется с мотором 5 л.с.
    Слань-книжка во время движения ходит ходуном, привести ее в более-менее стабильное состояние можно только, накачав баллоны лодки до одури. Но перекачивать лодку на солнце не есть хорошо, - может расползтись по швам. Полагая, что нужно установить стринги, прошу сообщить:
    1. На какую глубину следует зарезать слани по бокам, чтобы стринги стояли так же, как и на слань-книжке килевой лодки?
    2. Стринги какой длины следует приобрести: для лодки 300 или стоит взять чуть длиннее - 330 или 360?
     
    • Улыбнуло Улыбнуло x 2
    • Нравится Нравится x 1
  6. 56491

    56491 гость Временно заблокирован

    Добрый день.
    Интересуют пластиковые транцевые колеса.
    Гле можно увидеть фото , или видео по их применению?
    При сворачивании и укладке лодки в сумку, как снимать колеса?
     
  7. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Да, на плоскодонную моторную лодку серии "Стандарт" КМ-330 можно установить надувной кильсон. Применяется стандартная слань-книжка или комплект фанерного пайола со стрингерами от КМ-330D.

    Belarus
    Толщина слань-книжки - 9 мм, а стрингеры изготавливаются под толщину пайола 12 мм, т.е. они не могут быть установдены на слань-книжку. Если вы планируете устанавливать какие-то нестандартные стрингеры, то размеры выреза необходимо определять по месту.
    (Для справки: stringer - продольная балка. В судостроении, стрингер — продольное ребро жесткости корпуса судна. Днищевые стрингеры — продольные балки набора днищевого перекрытия.)

    КМ-360DSL. Колеса транцевые1.jpg КМ-360DSL. Колеса транцевые2.jpg КМ-360DSL. Колеса транцевые3.jpg
    На фото: Килевая моторная лодка КМ-360DSL (59 кг) + Колеса транцевые (2,3 кг) + мотор Hidea HD15 FHS (36 кг) + бак с бензином (10 кг) = 107,3 кг. Один человек выкатывает лодку на берег по мокрому, прибрежному песку, затем по неглубокому, пляжному песку, покрытому опавшими листьями.

    Комплект колес, установленный на транец не предусматривает быстрый монтаж-демонтаж, т.е. лодка с колесами входит в стандартную сумку.
     
  8. Belarus

    Belarus гость Временно заблокирован

    К сожалению, толщина фанеры слань-книжки моей КМ-300 составляет не 9,0, а 9,8 мм. Это исключает использование стрингеров с прорезью 9 мм, если у них нет припуска.
    Что посоветуете?
     
  9. gauhco

    gauhco Рыболов

    Сообщения:
    22
    Симпатии:
    24
    Возраст:
    47
    Извините, но мне очень интересно было бы посмотреть, как Вы будете собирать эту конструкцию со стрингерами.:bm: На сколько мне известно, настил имеет отдельные элементы, а не склеенные на всю длинну куски фанеры:присоединяюсь:
     
  10. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    Belarus
    Производитель может рекомендовать использовать только стандартные элементы конструкции и оборудования, которые самостоятельно производит и/или предлагает. Использование нестандартных элементов лучше обсудить в общем разделе форума с опытными форумчанами.