ТЕХНИЧЕСКАЯ ОБЩАЛКА

Тема в разделе 'Лодки, катера, яхты, моторы', создана пользователем Vladua, 7 апр 2008.

  1. Игорь 1

    Игорь 1 Рыболов

    Сообщения:
    2.065
    Симпатии:
    3.046
    Адрес:
    Украина. Черкассы
    Возраст:
    63

  2. Максим Посашков

    Максим Посашков Рыболов

    Сообщения:
    3
    Симпатии:
    0
    Возраст:
    39
    У меня колибри км 300 кильевая, мотор парсун 9.8, 2х взрослых и 1 малого ребёнка на глис выводит, но очень долго и тяжело, если поставлю 4х лопастной винт что то измениться? Желательно что б он 3х взрослых мог вывести на глиссер! Или может посоветуете что-то ещё что может добавить мощьности мотору. Спасибо!
     
  3. Старый бродяга

    Старый бродяга Рыболов

    Сообщения:
    1.391
    Симпатии:
    1.633
    Адрес:
    Днепр, Васильковка, заграница
    Возраст:
    70
    Надо ставить винт с меньшим шагом, уменьшится нагрузка на двигатель, правда и скорость тоже упадет.
     
  4. Максим Посашков

    Максим Посашков Рыболов

    Сообщения:
    3
    Симпатии:
    0
    Возраст:
    39
    Если скорость упадёт то и на глиссер будет тяжелее выходить, я хочу на оборот добавить мощьности
     
  5. Старый бродяга

    Старый бродяга Рыболов

    Сообщения:
    1.391
    Симпатии:
    1.633
    Адрес:
    Днепр, Васильковка, заграница
    Возраст:
    70
    Зависит от скорости требуемой для режима глиссирования.
    Вряд ли падение скорости на несколько км/час не даст лодке выйти на глиссер.
    Зато нагрузка на двигатель уменьшится.
    Мощность мотора определяется технической характеристикой двигателя, а не винта.
    А вот тяга другое дело, тяга будет разная, и она зависит от шага винта.
    Есть грузовые винты, а есть скоростные.
    Есть также винты с регулируемым шагом.
    Хотя вряд ли вы найдете такой.
     
  6. Т Михалыч

    Т Михалыч Рыболов

    Сообщения:
    1.230
    Симпатии:
    4.209
    Почитайте сайт Катера и лодки - Парсун копия Тохи или Мерка - а там поршневая что у 9,8 л/с что у 15л/с - одинаковая и переделка смешная. Вроде как ниппоны для россрынка (с их ограничением в регистрации более 10л/с) просто дефорсировали 15-сильные движки. Так что можно и расфорсировать.
    Замена винта штука тонкая, а расчёт очень сложен и её можно производить но строго по заводским рекомендациям.
    Удачи.
     
    • Информативно Информативно x 1
  7. Гаррри

    Гаррри Рыболов

    Сообщения:
    112
    Симпатии:
    101
    Адрес:
    Павлоград
    9,9 с 15 по кубикам одинаковы. 9,8 - это 8-ка на пределе.