Лодочные моторы Honda

Тема в разделе 'Лодки, катера, яхты, моторы', создана пользователем Artfabber, 9 ноя 2010.

  1. иванол

    иванол Рыболов

    Сообщения:
    502
    Симпатии:
    2.711
    Адрес:
    Херсон
    Спасибо за ответ! Зажигание в моторе - от заряда конденсатора(CDI) В принципе я так и приспособился - запуск холодного мотора с вытянутой заслонкой с постепенным возвращением на место по мере прогрева. если начинается неустойчивая работа. то заслонку возвращаю чуть назад пока он не прогреется.Хочу понять почему произошёл перелив.В том случае я возвращал заслонку назад и мотор резко заглох. Свечу пришлось выкрутить чтобы убедиться. что был перелив.Моё предположение такое- обычно я после рыбалки вырабатываю топливо с карбюратора.В этот раз я не выработал, собирался на следующий день выезжать. Но собрался через неделю. всю неделю было +35.При запуске вытянув заслонку сразу произошёл перелив.Может надо было запускать в этом случае без использования заслонки?
     

  2. Artfabber

    Artfabber Рыболов - теоретик Команда форума

    Сообщения:
    3.290
    Симпатии:
    8.672
    Адрес:
    Киев
    Заслонка воздушного клапана не должна была повлиять на перелив топлива. При высоких температурах воздуха запуск двигателя можно произвести и с закрытой воздушной заслонкой. Есть еще один нюанс. Если температура воздуха была высокой (+35), то бензин в баке нагрелся и давление в баке увеличилось. Если забыть открыть воздушный клапан, чтобы выравнять давление в баке с атмосферным, то может произойти перелив топлива.
     
    • Нравится Нравится x 2
  3. Гаррри

    Гаррри Рыболов

    Сообщения:
    112
    Симпатии:
    101
    Адрес:
    Павлоград
    +
    Это самая вероятная причина
     
    • Нравится Нравится x 1
  4. иванол

    иванол Рыболов

    Сообщения:
    502
    Симпатии:
    2.711
    Адрес:
    Херсон
    Всех приветствую! Имею в пользовании лодочный мотор Хонда BF 5 с 2017 года и моё впечатление о нём. Приобретался новым, ещё японской сборки ( уже года 2 его выпускает Китай и только со встроенным топливным баком ). Установлен на лодке Колибри RKM - 350 ( полиэтиленовая ), рассчитанной на максимальный мотор 5 л.с. В начале эксплуатации были вопросы по обкатке, некоторые моменты по запуску ( воздушная заслонка ). По истечении 4 лет и окончании гарантии могу сказать , что мотором доволен, хотя перед покупкой кто - то отзывался о нём, как о шумном и сильно вибрирующем моторе. Ничего такого не заметил, даже наоборот коллега был со мной на рыбалке и по его мнению он работает тише чем его тоже 5 сильный 4 -х тактный японский мотор. По поводу вибрации могу сказать что сам мотор вибрирует, но на румпель ничего не передаётся, хотя может полиэтилен и гасит вибрацию. Мотор очень экономичный, делал много замеров ( рыбалка в 10 - 20 км. от причала) и установил, что на средних оборотах путевой расход 1л на 10.5 км., на оборотах 2/3 газа - 1л. на 8.5 км. Ну а на троллинге - очень скромное потребление. Заметил, что мотор после обкатки обороты, установленные в сервисе повысил и на очередном ТО их отрегулировали снова и вот уже 2 года мотор не нуждается в регулировке. Весит мотор 27 кг., но для меня это не критично, так как он постоянно висит на лодке. Под колпак иногда заглядываю на всякий случай, но ничего не трогаю и не мешаю технике работать. В общем надёжный, качественный мотор.
    Спасибо форумчанам, которые ещё 3 года назад оказали мне помощь в освоении этого мотора.
     

    Вложения:

    • P1160409.JPG
      P1160409.JPG
      Размер файла:
      534 КБ
      Просмотров:
      150
    • P1160416.JPG
      P1160416.JPG
      Размер файла:
      408,2 КБ
      Просмотров:
      144
    • P1160417.JPG
      P1160417.JPG
      Размер файла:
      438,4 КБ
      Просмотров:
      148
    • P1160727.JPG
      P1160727.JPG
      Размер файла:
      321,2 КБ
      Просмотров:
      145
    • P1170475.JPG
      P1170475.JPG
      Размер файла:
      241,3 КБ
      Просмотров:
      149
    • Нравится Нравится x 5
    • Информативно Информативно x 1
  5. Т Михалыч

    Т Михалыч Рыболов

    Сообщения:
    1.230
    Симпатии:
    4.209
    То же имею такой мотор только с 2015г. Для лодки 2,7м это прекрасный мотор для передвижения - скорость более 20км/ч, вдвоем 10км/ч. Единственно 27кг есть 27кг тяжеловат для одного, но не критично. Вибрация на малых оборотах есть, на чуть больших пропадает, по шумности тише чем Хонда 2,3.
    Использую редко, только на Днепре, по моторесурсу в принципе прошел практически только обкатку.
     
    • Информативно Информативно x 1