Да при чем тут лодка.... ну бред полный..ну я ещё уверую в 2чела на глисс, но + ещё 1 чел 54кг??????? бред.... может у него ветерок не 8 а 18???
"Сланевая разве что с вами выйдет на глисс, а с такой нагрузкой даже лодка с жёстким дном плоскодонная на глисс не выйдет!!!!" " Постоянній подхват воздуха мотором" Какой такой бред, уважаемый? - я ведь видео выкладываю - или на видео не ветерок? Во первых, плоскую лодку легче запустить в глисс - это аксиома. Да, не достаточная жесткость дна колибри причиняет неудобства - как я писал, если я иду на лодке один или с сыном лодка прыгает - дельфинирует. Потом дует горб, когда втроем - если наступить ногой на этот горб - лодка выскакивает на поверхность и глиссирует. А то что подхват воздуха - может нужно двигатель больше заглубить? Ладно, так можно спорить очень долго - в это воскресенье поеду кататся - сфотографирую лодку, мотор и сниму видео более высокого качества. Потом выложу сдесь. П.С. по теме - на мой взгляд колибри км300 очень удачная лодка - при длинне в 3 м. имеет баллоны в 42 см., причем хвосты этих баллонов имееют спрямленный скос сзади, что упрощают выход лодки на глиссирование. Вот еще на тему ветра 8 и глиссирования - тут тоже есть видео http://www.motolodka.ru/motors/domestic/veterok/vet_prep.htm
НЕВЕРЮ -Видео с В-8 и вами тремя в лодке одновременно, и как вы выходите на глисс. ПС-И ненадо выхватывать из контекста моих постов никак друг с другом не связанные фразы.
Ну я так понял , что видео мы не дождёмся, т.к. я уже писал, что это нонсенс, а аффтору на будущее - прежде чем вешать лапшу народу - подумайте лишний раз, чтобы не портить себе репутацию... Вот например, если я что пишу, так у меня и видео есть и измерения, и компетентные свидетели на испытаниях, и я каждое слово могу подтвердить и доказать, а лепить лишь бы тусанутся своим типа крутым девайсом- извольте...
Всё никак не соберусь... сфотать... Но я вот по какому поводу тут "засветился". Мне порой кажется, что не все производители лодок ответственно относятся к рекламе своего товара. В каком смысле? - спросите вы - отвечу: Только разок я встречал в НЕТе (уже и не помню у кого) достаточно полные и подробные "обмеры" своей продукции. Ну и как-то на днях, перекуривая в гараже при прокачке тормозов у своей "шестёрочки", дабы не терять времени зря, взял, да и обмерял свою КМ-300. подвешенную на зимнее хранение к потолку гаража. Вот что получилось: Диаметр баллона - 40 см. Длинна - 300 см. Ширина - 150 см. Кокпит (внутреннее пространство, салон) - 215 на 70 см. Транец (высота) 40 см. (соответствует диаметру баллона) Конус (баллон) за транцем - 54 см. От транца до задней баночки (лавки) - 33 см. Между баночками (лавками) - 76 см. Длинна прямой части лодки (от транца до носового сужения) - 165 см. Я думаю, что если-бы подобные обмеры выкладывали все производители лодок потребителям было-бы гораздо проще не отходя от монитора сравнивать все параметры всех предложенных к продаже лодок. Кому не лень - обмеривайте и делитесь... Мне было-бы очень интересно сравнить с моделями КМ 330 и КМ 360. Особенно значения кокпита и расстояния между баночками (лавками).
дело в том что промерять получится только в моделях колибри прошлого года - совсем свежие идут с передвижными сидениями, что очень есть гуд, не стоят на месте - уважаю, а еще у них на сайте есть прибабах для крепления эхолота на баллон, модеры не реклама просто меня очень он заинтересовал. ПыСы - это к сообщению диджея Олви, какая то фигня с цитированием