Регистрирация лодок

Тема в разделе 'Лодки, катера, яхты, моторы', создана пользователем Катран, 25 янв 2007.

  1. Т Михалыч

    Т Михалыч Рыболов

    Сообщения:
    1.230
    Симпатии:
    4.209
    Кошмар! Причем тут владелец резинки? Я например лодку купил 2005г один мотор 2,5л/с в 2005г (в Киеве), один 5л/с в 2008г в Днепре. Какие сейчас возможно восстановить документы и налоговые накладные и др хлам? Чинуши совсем безмозглые! Приравнять суда с грузоподъемностью 10т и ПХВ лодку - это надо постараться!
    А заплатить сумму соизмеримую со стоимостью комплекта лодка и маломощный мотор, ну право не хватает слов!
    Наши чинуши со своим доходом живут на другой планете и не представляют что обычным людям их хотелки практически невыполнимы.
    Короче на воде скоро будет как на шоссе, водная ГАИ поставит знак 40км и будет штрафовать!
    Где-то на форуме читал что в Киеве есть инициативная группа, типа общественной Инспекции, может туда форумчанам обратиться?
    Или давайте на форуме создадим тему и уведомим о ней Депутатский корпус (в начале городской, областной, а потом и письмо в Верховную Раду)!
     
    • Нравится Нравится x 6

  2. Тимон

    Тимон Рыболов

    Сообщения:
    414
    Симпатии:
    709
    Адрес:
    Херсон
    Возраст:
    42
    Я лично езжу без документов на право управления, а последние два года и без техосмотра, тьфу тьфу ни разу пока не попадался...ну нет у меня таких финансовых возможностей чтоб платить за права и техосмотр! В крайнем случае попаду на 85 грн. штрафа, которые исполнительная служба будет взыскивать с меня до тех пор пока я не разбогатею на 85 грн. (штраф) + 8,5 грн. (исполнительный сбор) + 15 грн. (затраты исполнительного производства)

    Полностью поддерживаю, с этим что то делать надо!
     
    • Нравится Нравится x 5
  3. Madison

    Madison ... и с надеждой на удачу!

    Сообщения:
    1.243
    Симпатии:
    4.131
    Адрес:
    Ukraine, Komsomolsk
    И ещё больше озвереют, главный водный мент
    кременчугского района поменялся, свою работу
    для начала нужно как то показывать,
    вот и начнётся террор на воде за ВСЁ!!, так что без
    документов наверное лучше не выезжать на воду,
    вообщим крутись как хочешь, но документы делай,
    только вот действительно, счего такие цены, как вроде бы
    на пароход.
     
    • Нравится Нравится x 3
  4. Артиллерист

    Артиллерист гость Временно заблокирован

    А у нас в прошлую навигацию был какой-то ГИМС-террор!
    Я в выходные постоянно с лодкой мотался на Оку (Московская обл.), так там 2-3 лодки (в каждой 2 инспектора и 2 омоновца с автоматами) постоянно курсируют по акватории и
    проверяют всех подряд: права, ТО, жилеты, флаг-отмашку, черпак, габаритные огни и ......
    Особенно они (инспектора) уважают гидроциклы: там каждый третий поддатый и 9 из 10 не имеют прав на управление. Видимо бабло стригли нормальное.
     
    • Нравится Нравится x 7
  5. soloveyko

    soloveyko Модератор Команда форума

    Сообщения:
    609
    Симпатии:
    2.201
    Адрес:
    г. Харьков, Кременчуг.
    Возраст:
    45
    Мне в начале года регистрация Колибри 330 с мотором Ветерок 8 обошлась в 620 грн
    + 240 пришлось оставить на бирже за договор купли-продажи на мотор.

    Права на тот момент на мотор до 30 л.с. еще стоили около 1500, сегодня узнал что цены еще выросли.... присоединяюсь к общему негодованию по этому поводу.
    Да пошли они все, не буду я отдавать 2000 штуки, чтоб полтора-два десятка раз в году выехать на рыбалку.

    Главный чего? Милиции или инспекции? В регистре судоходства был еще недавно Рубан Валентин Анатольевич кажется, а в инспекции не в курсе.
     
    • Нравится Нравится x 5
  6. KONGER

    KONGER гость Временно заблокирован

    Поставили парня молодого!он там свирепствует по полной программе!Я тоже например ничего регистрировать не собираюсь проще по 85 грн платить!!!!!!!
     
    • Нравится Нравится x 4
  7. Magic

    Magic гость Временно заблокирован

    А я собирался свою колибри 260т на большую менять. Теперь точно не поменяю. Мне одному ее хватает.:142:
     
    • Нравится Нравится x 2
  8. Тимон

    Тимон Рыболов

    Сообщения:
    414
    Симпатии:
    709
    Адрес:
    Херсон
    Возраст:
    42
    Ну я ж не знаю может у вас это законодательно как то более урегулированно.
    У нас полный бардак с этим, я сам юрист, но до конца так ни фига и не разобрался на основании чего? кто?, а главное по какой такой пошлине? проводит регистрацию, перерегистрацию, техосмотр и выдачу документов на право управления. Точно знаю только одно - максимальное наказание для меня - штраф 85 грн. (чуть более 10$), который ещене так просто с меня взыскать, а по сему до урегулирования законодательства по этим вопросам ничего делать не намерен.

    Добавлено через 1 минуту
    Это правильно, но все равно пора с этим че то делать, мозги то все равно прокомпосируют и настроение испортят если остановят.
     
    • Нравится Нравится x 6
  9. Madison

    Madison ... и с надеждой на удачу!

    Сообщения:
    1.243
    Симпатии:
    4.131
    Адрес:
    Ukraine, Komsomolsk
    ГИМС это одно, а водная милиция это другое.
    Рубан В.А. - это ГИМС, его знаю, правда не близко, через товарища, он у него
    внештатник, слава богу Рубан В.А. ещё работает и предупредил, что в этом году
    с регистрацией лодок и документами на них лучше не шутить,
    а также и с вождением маломерных судов в нетрезвом состоянии тоже.
    Вот такие дела.
    А в регистре судоходства там Кравченко главный.

    Да, и ещё, я вас прекрасно понимаю, мужики, ваше негодование и 100% вас поддерживаю - ну какой дятел придумал регистрировать маломерную "резину", сейчас она есть а завтра (извините, это к примеру) пробилась, потрескалась или ещё что то, и что тогда с регистрауцией, деньги ( и немалые) на ветер - бумажки есть, а лодки нет. Можно купить вторую такую же, это выход, наклеить старые регистрационные номера, но я не помню - есть ли на них заводские номера какие то, если да, тогда опять регистрация, опять деньги.
     
    • Нравится Нравится x 9
  10. Артиллерист

    Артиллерист гость Временно заблокирован

    В России всеми вопросами регистрации, ежегодного техосмотра и получения прав на управление лодками и гидроциклами занимается ГИМС (Государственая инспекция по маломерным судам).
    ГИМС входит в состав МЧС. Отделения ГИМС есть в каждом районном центре. Ничего сверхъестественного там не требуют, очередей практически нет, денег берут гуманно.

    Порядки с маломерными судами стали наводить лет 7-8 назад. Сейчас практически все лодки, даже надувнушки, имеют регистрационные номера.
    ГИМС, как и ГАИ ведет базу данных и пробивает лодки на угон.
    В принципе порядка на воде стало больше.

    Что касается Украины, то на воде меня ни разу никто не останавливал (может догнать не могли? или не хотели?).
    Понятия не имею что могут у меня проверять, но я спокоен, т.к. лодка всем необходимым оборудована:
    1. ходовые огни
    2. жилеты
    3. якорь
    4. спасательный конец (конец Александрова)
    5. якорь, веревка
    6. белый флаг-отмашка
    7. кусок брезента 1мх1м
    8. весло
    9. фонарик
    ..... и еще какие-то мелочи (не помню)

    Все это вписано в судовой билет и должно быть на лодке.
    Для надувнушек список поменьше, при регистрации лодки инспектор ставит в судовой билет соответствующий штамп на котором все это перечислено.
    ТО проходит элементарно просто: предъявил судовой билет, права, мед.справку, лодку и барахло по списку. Инструментального котроля нет.
     
    • Нравится Нравится x 9