Транспортировка, погрузка-разгрузка лодки

Тема в разделе 'Лодки, катера, яхты, моторы', создана пользователем Кременчужанин.UA, 1 дек 2007.

  1. Кременчужанин.UA

    Кременчужанин.UA гость Временно заблокирован

    В наше врем автомобиль не просто средство передвижения, а зачастую не заменимый атрибут рыбака.
    Знакомтесь, моя верная помощница Фура Михайловна, на фото №1 доставила, к месту высадки на р.Псел, рыбацкий экипаж.
    Когда рыбачим двумя экипажами не проблема, на второй фотке две локи которые с легкостью входят и выходят из вместительного кузова (4м на 2м).
    Приминение ввиде топлива газа метан, значительно сокращает затраты.
    И самое главное, использование данного автомобиль в рыбацкий целях значительно сокращает время на подготовку плав.средства, а география выездов только увеличивается.
     

    Вложения:

    • 30112007298.jpg
      30112007298.jpg
      Размер файла:
      232,6 КБ
      Просмотров:
      1.064
    • 6.jpg
      6.jpg
      Размер файла:
      452,3 КБ
      Просмотров:
      1.122
    • Нравится Нравится x 8

  2. Биос

    Биос гость Временно заблокирован

    Класс..... В этом месте, последней точке на Псле перед его впадением в Днепр и месте, где еще можна подъехать на авто (дальше уже такой земли нету - несколько островков и Днепр), дык тама это очень модно: привозить лодку на/в/за автомобилем....Мы тягаем на крыше ВАЗа - поставили багажник и вперед, забрасываешь наверх почти в собранном виде, кроме двигла. Двигло в багажник...:)
    Часто встречаю "чайников", т.е начинающих, которые разбирают и собирают лодки "под ключ" на месте. Сочувствующе вспоминаю и свои такие же моменты...:)
     
    • Нравится Нравится x 1
  3. Биос

    Биос гость Временно заблокирован

    В последнее время очень интересует тема специальных прицепов под лодку. Есть фирма в России изготовляющая много модификаций этих прицепов.
    Классная штука. Ребята с их помощью, приезжают к воде с полностью заряженными лодками: с установленным двиглом, со всем пакетом внутри. Сдают назад, въезжают прямо в воду, дергают заветный шнурок и лодка сходит с мобильной "верфи" сама. Так приезжают даже в одиночку, таща "Южанки", "Крымы", "Днепры" - т.е. довольно крупные лодки....Во как....
    И пока ты устанавливаешь двигло и эхолот, такой "одиночный" парняга, приехавший на 10 мин. позже, уходит на 5 мин. раньше. Практически, такой метод погрузки-разгрузки у него занимает до 5 минут под ключ. Уже даже с прогревом двигателя на воде...Из салона автомобиля он вынимает кейсы со снастями, тормозок и мелкие аксессуары...%)
     
    • Нравится Нравится x 2
  4. Кременчужанин.UA

    Кременчужанин.UA гость Временно заблокирован

    Только при наличии такого чудо прицепа я буду готов купить металическую лодку. Не хочу привязываться к лодочным станциям. Кстати у нас такие продают в ТД Кремень, а секрет там помоему в лебедке.
     
    • Нравится Нравится x 2
  5. Биос

    Биос гость Временно заблокирован

    Хозяина ТД "Кремень" знаю очч давно, мимо ихних торговых точек езжу регулярно, а вот чтобы они продавали такие специальные прицепы для лодок - не видел, а точнее внимания не обращал. Заеду обязательно!:)
     
    • Нравится Нравится x 1
  6. Кременчужанин.UA

    Кременчужанин.UA гость Временно заблокирован

    Вот такие чудо внедорожники VEPR придумали и воплотили в жизнь в г.Кременчуг на обычном АТП.
    Внедорожник оснащен четырех литровым турбо дизелем ИВЕКО. Сейчас решается вопрос о серийном выпуске этого автомобиля, в эксклюзивном исполнении он стоит около 50 000 евро. Одними из счастливых владельцев VEPRа стали братья Кличко.
    К достижениям можно отнести первое место на ралли-рейд NEMIROFF TROPHY в Днепропетровске 12.09.2006. Коротенькая справка: По международной классификации, NEMIROFF TROPHY отнесена к разряду "Баха" (в переводе с испанского "преодолей!"). Так называются соревнования по ралли-рейдам, проводящиеся до 4 дней на трассах суммарной протяженностью до двух тысяч километров.
    Я думаю, этот автомобиль станет достойным помощником в деле рыбалки и охоты.
     

    Вложения:

    • 14112006038.jpg
      14112006038.jpg
      Размер файла:
      227,8 КБ
      Просмотров:
      1.006
    • 14112006039.jpg
      14112006039.jpg
      Размер файла:
      349,8 КБ
      Просмотров:
      1.041
    • 14112006041.jpg
      14112006041.jpg
      Размер файла:
      352,7 КБ
      Просмотров:
      1.013
    • img.jpg
      img.jpg
      Размер файла:
      35,3 КБ
      Просмотров:
      938
    • ее.jpg
      ее.jpg
      Размер файла:
      33,8 КБ
      Просмотров:
      951
    • Нравится Нравится x 3
  7. D.J.Owl

    D.J.Owl гость Временно заблокирован

    Да ладно Вам - так уж и "чайников". Я согласен с прицепом, но на крыше наряду с плюсами есть и минусы. И основной из них возрастающая ПАРУСНОСТЬ автомобиля. А это дополнительный расход бЕнзина, и снижение "крейсерской скорости". К тому-же, в моём случае - люблю рыбачить в одиночестве - а самому не очень кайфово, но можно стащить\затащить на багажник. А вот подъехать к самой береговой линии не всегда. А "её родимую" к водичке в сумке запросто донести, а в разложенном\надутом состоянии одному не справиться - если волоком не тащить по асфальту\кустам.
    Так что тут всё индивидуально. Я в багажнике вожу.
    Но на "чайника" не обиделся :)
     
    • Нравится Нравится x 1
  8. Рыбачек

    Рыбачек гость Временно заблокирован

    Здравствуйте Кременчужанин.UA . Пожалуйста просветите по ТТХ данного девайса или дайте ссылку где посмотреть.
    С уважением.
     
  9. Кременчужанин.UA

    Кременчужанин.UA гость Временно заблокирован

    Vepr - "украинский" зверь, нацеленный на Запад!
    03.02.2007 - Автоновости : Автоновинки - avtomarket.ru

    Появились новые изображения украинского внедорожника Vepr Commander, который производится совместным итальянско-украинским предприятием «Iveco-Мотор-Сич» в Запорожье и создан на базе ГАЗ-66.

    Западные автомобильные издания заинтересовались украинским внедорожником VEPR, который выпускает "Кременчугское автотранспортное предприятие". Автомобиль построен на базе военного комплекса "Кольчуга". Его размеры, вес и внешний вид удивляют западных автомобильных специалистов.

    Длина автомобиля около пяти метров, а высота - порядка двух метров. Весит VEPR почти 3 тонны. Даже появились утверждения, что этот внедорожник готов вместить до 15 пассажиров. Под капотом этого монстра 4-литровый дизельный двигатель с турбонадувом. На западе проходят слухи, что машина стоит порядка $70 тыс. и делается только по специальному заказу.

    Vepr имеет противоминную защиту, оснащен 4-литровым дизельным двигателем IVECO с турбонаддувом и способен перевозить до 21 пассажира. Его максимальная скорость составляет 110 км/ч, а расход топлива равен 14 л. на 100 км. Габариты Vepr равны 5 м. в длину и 2 м. в высоту, дорожный просвет – 51 см.

    Цена на Vepr Commander на самом деле начинается от $25 000.
     

    Вложения:

    • 13882_2.jpg
      13882_2.jpg
      Размер файла:
      7,9 КБ
      Просмотров:
      807
    • 13882_4.jpg
      13882_4.jpg
      Размер файла:
      7,7 КБ
      Просмотров:
      828
    • Нравится Нравится x 1
  10. Рыбачек

    Рыбачек гость Временно заблокирован

    2 Кременчужанин.UA, большое спасибо за подробную информацию. Извините, что нагружаю вопросами. Не имеете ли Вы информации о возможности приобретения данного девайса гражданами Украины? Соответственно противоминная защита не нужна:).
    С уважением.