KOLIBRI. Обсуждение и обмен опытом

Как по мне,то необходимость перегородок очевидна-тут не о чем даже и задумываться...

 

В принципе есть.
Например путем просчетов и практических опытов "поиграть" с конусностью перегородок. Но тут как у любой медали две стороны. Если конус делать бОльшим - при стравливании поврежденного баллона за счёт большого конуса меньшая часть пострадавшего "провисает". Но при этом-же условии "оставшийся в живых" баллон, выдуваемый максимально конусом в повреждённый значительно теряет своё давление. Оно остаётся после выдувания конуса постоянным, но чем больше конус, тем оно на меньшем значении стабилизируется.

 

Баллон лодки - не воздушный шарик, при порезе или пробоине не лопнет.
А вот скорость выхода воздуха, естественно, зависит от диаметра пробоины (пореза).

Даже со спустившим полностью одним баллоном лодка сохраняет положительную плавучесть и вы сможете добраться до берега.

 

лодка килевая?

 

Нет - это плоскодонная КМ-260 с тремя отсеками.

 

Доброго дня...Недавно придбав човник КМ-260, без слані, чи настилу, вони так випускаються з заводу. Питання, яка довжина окремого настилу, чи окремої слані? По моїм розрахункам, 88 см. Може хтось із рибалок підскаже... Хочу самостійно виготовити дно у вигляді книжки. Наперід щиро дякую...

 

Розмір сланей для КМ-260

Дійсно з літа 2011 р. моторні човни "КОЛІБРІ" серії "Стандарт" серійно не комплектуються напольним покриттям.
Це зроблено для того, щоб замовник зміг самостійно обрати тип покриття під свої особисті потреби: слань-килимок, слань-книжка, Air-deck, чи зробити напольне покриття власноруч.
Довжина окремої слані - 870 мм, ширина - 250 мм.
Слань-килимок складається з трьох сланей.

Для слань-книжки:
- ширина - 870 мм;
- повна довжина - 1810 мм (носова частина - 510 мм).

 

Доброго дня, підскажіть будь-ласка розмір носової вставки полу, на човнах КМ-260? Буду дуже вдячний...

 

Я где-то читал, что характеристика "максимальная грузоподъёмность" это как раз то кол-во килограмм, при котором лодка сохраняет, как Вы говорите, "положительную плавучесть" именно при одном баллоне с утратой давления. Так-ли это????

 

серёга, нормальная фирма лодки отличные .у меня друг в магазине работает как раз по этой фирме то говорит что не кто не жалуется