Я когда то и где то толи читал толи по ТВ смотрел, что в Украине налаживают выпуск своих мобил, но чего то я их пока не встречал. А первая моя Сонька, подарок друзей в 2000 г,верой и правдой отслужила мне а затем и старшему сыну. сейчас в домашнем музее как экспонат. Немного громоздкая, без наворотов, только для звонков ! Но это было крутоооооооо !!!!! Так что я присел на мобилу в 42 года, а сейчас внучке 2 года, а уже со мной разговаривает, как спец !
Мне моя внучка (2 года и 8 месяцев) заявила 8 марта : "Дед! Заклой лот!" Вот так... Перспекитивы радуют, что она в 5 лет заявит?
Ну если коротко и по Станиславскому, то "НЕ ВЕРЮ!" особенно если таксует, где и нормальные машины ложатся за 3-4 года эксплуатации. Но это мы отвлекаемся от темы о телефонах. Что до телефонов, то сейчас что Корея, что Китай развиваются такими темпами в этих технологиях, что я бы не взялся предсказать чьи девайсы будут круче всех уже через 2-3 года, не говоря о перспективах более далеких. Да им не обязательно разрабатывать, достаточно и того, что именно на заводах в Китае всё это производится для всем мировых брендов. А теперь задайся простым вопросом : ЧЕМ пайка для Самсунга на одном и том же заводе на одной и той же линии отличается от пайки для того же Мейзу? ДА НИЧЕМ! Вся разница лишь в том, в какой корпус потом это всё засунут (ну не вдаваясь в мелкие различия) , а потом от того что будет написано на том корпусе и будет зависеть цена. Не хочется всё снова сводить для сравнения к автомобилям, но там ситуация АНАЛОГИЧНАЯ с той же VW-Group где авто с ОДИНАКОВОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ начинкой (двигатель , КПП, подвески и задняя и передняя) в зависимости от бренда "Шкода", "Сеат", "Фолькс" или "Ауди" стоят ОЧЕНЬ разных денег, при этом надежность у них одинаковая.
Про машины могу поспорить. Имею некоторый опыт. 1. Разное качество сборки, основанное на разной технологии и разном отношении к выполнению обязанностей. 2.Разные материалы. Клея очень разные по характеристикам, как и по стоимости. Шкода в Украине применяет клея Динитрол (ниже среднего по рейтингу), Шкода в Чехии - клея Сика (лидер в этой области). И еще могу приводить примеры, но смысла нет, главное понятно. Да, за бренд приходится платить, но вы платите не только за название, но и за то, что вы уверены в качестве материалов, комплектующих, сборки и соблюдения техпроцессов. За это Вы переплачиваете. Или не переплачиваете?
Ладно, объясните мне разницу в клеях или еще чем-то там между VW и AUDI с движком 2,0 TDI и коробкой DSG если оба собираются в Германии. Аж интересно стало послушать? Только лучше в личку, а то модераторы снесут этот наш с Вами диалог, как не относящийся к теме ветки. Я ведь автопром привел ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в качестве АНАЛОГА, а не для обсуждения на этой ветке. Поэтому тут мне гораздо интереснее получить ответ на свой вопрос из своего предыдущего поста о качестве пайки на одном и том же заводе в Китае, выпускающем мобилки либо смарты как для себя так и для LG и для SAMSUNG... А уж оптику для камер так вообще, что те, что другие используют либо (чаще всего) японскую, либо (реже потому что она дороже) германскую CARL ZEISS на своих флагманах, по причине, что построить завод по производству линз куда дороже, чем покупать их готовые у тех, кто давно и успешно сидит именно на этой теме.
Попрошу закончить холивар, все! планшеты собираются в Китае. За что уважаю китайцев, что скоко заплатил на столько и поимел. Без платы за бренд. П.С. На счет леново, ИМХО начальника сервиса у нас, самые легкоремонтируемые телефоны седня.
Действительно, часть Мейзу производят на фабриках корпорации Foxconn, на которой собирают и некоторую продукцию Apple. Действительно качество пайки при этом высокое. Специально гуглил, что бы посмотреть на плату. Первое, что бросилось в глаза: форма слизана у iPhone. И заинтересовала одна техническая подробность. Процессор и разъем под симку расположены на плате с противоположных сторон, т.е. на одной стороне платы проц, на другой (напротив) разъем под симку. Т.е. механические нагрузки будут приходиться как раз на процессор, при смене сим-карт. Мне это кажется странным. А вот интересное замечание. http://www.3dnews.ru/650082 - статья о Мейцу. Обратите внимание на автомобили, припаркованные под заводом. Фолькс, Пежо и дальше что-то похожее на Мондео. Почему же патриотичные китайцы не ездят на своих ? Очень интересен ваш ответ на этот вопрос. Как и на следующий. Почему продажи iPhone в Китае за последний год бьют все рекорды ? Почему китайцы не покупают СВОЕ - дешевое и качественное ? Почему переплачивают ?
объясню почему. платы Lenovo не ремонтопригодны, поэтому идет банальная замена платы. грубо говоря: отвалилось гнездо зарядки - поменяли плату (утрирую, но примерно так и есть). вот тут говорят "переплачивать за бренд". да себестоимость платы Lenovo гораздо меньше, чем того же Samung. и покупая Леново вы переплачиваете, скорее всего, больше. если им выгодно взять и просто выбросить старую материнскую плату и поставить новую, представляете какая ее себестоимость ? копейки. качество соответственное.
Ну уж раз затронули - отвечу.... Есть такое понятие : " Хороший понт дороже денег" вот им и руководствуются те китайцы у которых растопыренные пальцы не сводятся в действительности же Вы абсолютно правы - ПАЙКА и СБОРКА АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫ ибо китайцам начхать на бренд, если платят ОДИНАКОВУЮ з/плату. Всё остальное рассчитано ИСКЛЮЧТЕЛЬНО на потребителя = лоха, который готов умереть за любимый бренд. Именно поэтому ЧАСТЬ китайцев готово переплачивать, чтобы выглядеть стильно и круто. Теперь вернемся с небес на землю нашу обетованную : если мне удобно и РЕЗУЛЬТАТИВНО ловить на KOSADAKA вместо ZipBaits Orbit 80, при этом Kosadaka ловит НИЧЕМ НЕ ХУЖЕ оригинала, то какая нахрен мне разница, ЧТО у меня на конце шнура, если жрет щука одинаково??? при этом KOSADAKA почти в 3 раза дешевле чем ZipBaits Orbit 80! А всё потому что мне понты не так важны как результат! Всё точно так же происходит и с Айфон 6 относительно других моделей. Кто хочет понты - покупает Айфон, кто хочет то же качество БЕЗ ПОНТОВ - покупает Мейзу или Xiaomi Mi4