Всем привет, прошу вашей помощи. Был на рыбалке пару дней назад, и случайно наступил на удилище (Master Power Bolo 6 m), посоветуйте пожалуйста, как можно отремонтировать. Удочка вроде держится, но трещины пошли. Как можно укрепить или может ещё что? Область трещин указал красной стрелкой. Фото прилагаю
Leo, 1. Самый оптимальный вариант. Обратиться во "Флагман", для заказа/замены колена. 2. Обратиться к хорошему мастеру. 3. Отремонтировать самому. Наложить бандаж на жидкой эпоксидной смоле из двух половинок и сразу пройти "паутинкой" по всей его длине. Предварительно, зашкурив и обезжирив посадочное место. Если руки не стоят к такой работе, то лучше самому не браться. С ув.
У меня несколько лет назад была подобная фигня, взял старый стекляный телескоп, отрезал кусок с нужной конусностью и посадил вовнутрь на эпоксидку, полёт нормальный
звонил им, сказали что данная модель снята с производства, и нету деталей к ней. а как же она тогда складываться будет? куда колена деваться будут? а что если просто изолентой плотно обмотать? Будет держать? я сейчас беру за конец удилища, и машу ей, то вроде не прогибается ничего, изолента может укрепить? Или толку ноль?
Это равносильно, что разбитое стекло склеить скотчем. Держать будет, но на стекло не действует механическая нагрузка. Попробуйте насухую как посоветовал Plagus,, если складывается без проблем, клейте. Если немного цепляется, снимите фаски на торцах.
Сталкивался с такой проблемой. Изолента, особенно синяя - конечно да, нет ничего более вечного. Если серьезно - не запаривайтесь по производителю, разбирайте кольца, берите два соседних колена и пройдите по магазинам. У них есть все колена, немного разбежка по диаметрам и конусности. В основном, конечно Китай. Так Фаворит и Флагман весь Китай. Мне подобрать на Хантер 500 четвёртое колено удалось. У меня большой плюс - удилище не крашенное, просто углепластик черный. Как потом крепить кольца - дядя Гугл расскажет. Покраска - дело хозяйское. Удачи. Пы. Сы. Посмотрел еще раз фото. Проще всего сделать его пятиметровым
Leo, Серёжа Plagus, верно сказал. Главное подобрать чтобы оно плотно село во внутрь вдоль всей трещины. Следующее колено не будет проходить свободно. По скольку диаметр следующего колена меньшего диаметра.
Вчера нашел, как один гаврик кивертип ремонтирует, потом кольца крепит - ничего сложного. При надлежащей аккуратности - от завода не отличить. а изолентой - сам на воде спиннинги ремонтировал, не домой-же ехать.
