Построить лодку своими руками

ОК. Вот этот чудо форум. http://forum.katera.ru/index.php?/forum/11-domashniaia-verf/
Советую сразу пользоваться поиском, народ там специфический, подкалывать любят. На глупые вопросы отвечают, но с издевками и прочими прибаутками, но не морозятся.

 

Может это подойдет?
http://catfishing.ru/o-lodkakh/samodelnaya-lodka-iz-fanery.html

 

Первый дальний переход, ПОЛЕТ- нормальный.

 

ребята, если ноги вводе, то логично и пятую точку кинуть плавать. А раз так, значит сгодится две десятилитровые бутылки пластиковые, которым за горлышко привязан кусок толстой веревки 50-60см. На веревку чтоб не врезалось в мягкое место одевается пенопропиленовая трубка (то что для утепления водопровода), Я брал веревку толщиной с палец, привязывал просто за ручки. Садишься на веревку, бутылки поплавками справа и слева туловища, как подлокотники. Желательно на ноги небольшие ласты утконоги. Находишься в воде чуть глубже чем по пупок. Рядом на веревочке пускаешь плавающую коробочку в которой наживка, снасти. Шестилитровые бутылки маловато подъемной силы, глубоко получается тело. Можно попробовать двадцатилитровые бутли и какую то лавочку меж ними примастырить. Не знаю как получится с равновесием, не пробовал, а в 10-ти литровыми то шо надо!

 

Здравствуйте, вот сделал себе фанерную лодку .Хорошая лодка перевожу на обычном прицепе вот чертежи http://homeverf.yakutia.ru/cartop/index.html и видео испытания

 

Вот макет лодки, которая была у отца моего товарища. Сделана с листов дурали, клепаная через транспортерную ленту. В сложенном виде плоская, перевозится на багажнике авто. Еще надо приклепать или приварить трубки под уключины и распорки. Плавали в двоем в 80-х. Запомнилось- гремит как корыто.

 

Построил давненько небольшую деревянную лодку. Это всем известный Джек Шпрот. Точно чертежи аналога не соблюдал, а сделал сам в компьютере. Делал под свои хотелки. Результатом остался доволен.

На подобной лодке рыбачил. Для одного нормально, вдвоем разве переплыть туда-сюда. Вес около 35 кг. Фанера была 6,5 мм. ФСФ. Если применить четверку на бортах и скулах, то лодка будет гораздо легче. Все вроде понятно из прилагаемых чертежей.

О материалах. Ушло два листа фанеры, пару кило эпоксидного клея, пригоршня шурупов, штук четыре доски и по литру краски и лака. Желающим построить будет чем зимою заняться. Чертежи прилагаю. Если будут вопросы с удовольствием отвечу.
P.S. Регистрация такой лодке не нужна (гребная до 2,5 метров длиной).

 

Сейчас, с выходом новых Правил Регистра Украины, многое изменилось к лучшему. Метод СиС узаконен и имеет право на жизнь. Да и катер по упомянутому проекту регистрируется и фото тому доказательство. Зарегистрирован да еще с 90 сильным мотором. Особых проблем с регистрацией сейчас не вижу. Конечно, подготовить информацию Регистру о строящемся нужно, но это совсем не то, чем пугают людей. По деньгам не обременительно, тем более если проект строится в нескольких экземплярах.

 

Вдохновила меня эта лодочка к началу работы над ней. А что если ее сделать рыболовной. Существует она как парусная и тем более секционная (разбирается на две части для удобства перевозки/хранения). Думается построить. Для рыбалки самое то, и на месте, на якорях постоять, и подорожить под моторчиком, и на веслах легка, как и любая, рассчитанная под парус. Начал с чертежей, их ведь нет. Вот эти, что сделал, пока все, но уже понятны объемы работы и количество материалов. Приблизительные расходы видны. Думаю на материалы они не превысят 1500...2000 грн. в ценах сегодняшних. Из чертежей видно что планируется она не разборной с тремя банками поперечными, непотопляемость обеспечивается за счет носового отсека плавучести и пенопластового блока плавучести под задней банкой. Пассажировместимость - 2 человека. Длина - 3,35, ширина - 1,3 м. Вес не превысит 50 кг. Материал - фанера 4 и 6 мм. Весла и мотор до 5 сил.