Построить лодку своими руками

Там есть кинжальный шверт (в парусном варианте). Довольно шустрая лодка для адреналина.

 

Проект не такой и сложный как может показаться, не большой опыт есть работы фанерой. Построил несколько джонботов, все ок.
Проект нравится простотой, минимумом материала и хорошими мореходы качествами.
Шпангоутов будет 2 ( кормовая перборка и в первой четверти как основа под платворму), и 3 флора. Силовой планширь.
Что то на подобие как на картинке. :-)

 

Вариант купить старую и сделать для себя!!!

 

Все очень давно хотелось таки тоже в данной ветке черкнуть пару слов. А именно отдать должное рукам моих друзей.
Первая(почти) и пережившая достаточно много миль прохода по Днепру и перевезенного груза (макс четверо в лодке)
- весельный(гребной) вариант

Вторая по тому же принципу (байдарка)(на фото справа), только педальный привод (шатуны от велосипеда) вариант через редуктор на винт. Грузоподъемность куда менее чем у предыдущей (макс. трое в лодке)
- крути педали)))

По счету пока третья (на фото еще заготовка).Предварительные испытания прошла,-получилась полноценная одноместная с набором "майна" для путешествия
- весельный(гребной) вариант

Простите за фото ув.форумчане (из личного альбома, как никак) и творческого вдохновения

 

Сподвигнуло к строительству лодки следующие моменты.
Обитаю на малой реке (загородная хатынка в селе) с довольно сильным (временами) течением.
Имеющаяся надувная "Колибри" не устраивала в следующем:
- пронести до воды 120м нужно 2 человека;
- под веслами ходок еще тот (маслаешь, маслаешь и на месте),
- поскольку дно было мягкое ходить под двигателе , даже 2х сильным, то еще мучение - дно прогибается перед транцем и "тянет" воду.
Нужна была лодка, которая могла бы оставаться на замке на воде. Тем болен есть пример друга/соседа эксплуатирующего так лодку вот уже более 18 лет (правда это уже третья).
В результате собрался с силами и в 2014 году построил это чудо.
Лодка фанерная, построенная по всем правилам малого судостроения.
Основные данные:
-длина наибольшая 4,00м
-ширина наибольшая 1,26м
-высота борта минимальная 0,37м
-масса корпуса ~80кг (по ощущениям).
За основу взят проект "Лодка Скиф".
Борта - фанера ФСФ 6мм, пропитанная эпоксидной смолой, наружный борт оклеен стеклотканью в один слой.
Днище - оцинковка 0,8мм.
Стрингера, привальные брусья, топтимберсы - сосна.
Форштевень, транец, киль, фальшкиль, фортимберсы, старкница - дуб.

 

Этапы строительства

 

А мы вот восстанавливаем Нептун-3 полностью с нуля. Уже многое что сделано, надеемся к 10 июня успеть (начало навигации на водохранилищах) Процесс будем выкладывать на ютуб, на неделе будет вторая серия:

 

Даааааа .... . Уважение Вам господа за проделанную работу и вложенную ДУШУ в Ваши суда. Так как купить охотничье-рыбацкий каяк средств не хватает то начал задумываться о постройке оного из чего либо иного непотопляемого. Если надумаю - отпишусь. Всем успехов в осуществлении своих желаний и МЕЧТ или МЕЧТЕЙ или МЕЧТОВ -кому как больше нравиться.

 

Вторая часть нашего восстановления стеклопластиковой лодки.

 

Вчера забрали из покрасочной Нептуна... Говорю сразу, "красили" дважды, первый раз (вручную) - получилось не особо удачно. На днях выложу видео. А пока - скриншот:

Ссылки на "радикал. ру" - запрещены правилами форума. Администрация.