Лодочные моторы PARSUN

Валерий, хочу задать вам вопрос,с лета2013 являюсь владельцем parsun3.6 при периключении на скорость полностью без газа сразу срывается с места так идолжно быть или надо что-то потригулировать? Атак моторчик супер.

 

В общемто так и должно быть, единственное, после обкатки сбавил немного холостых и данный процесс сцепления происходит вроде как бы немного "мягче". Ну и скорость поубавилась на минимальных!

 

Доброго дня! Как парсун себя ведут? стоит ли покупать?
Выбор стоит до 3 лс на к-280т
что лучше фишер 2.5 или парсун 2.6, хочу 2т
первый моторчик

 

zipon у моего знакомого, фишер 2.5 уже немного обновленной версии, то в принципе моторчик неплохой, я на нем катал пару раз, пока своего небыло) Но парсун более раскрученный бренд и внутренности его как правило точно скопированные аналоги япоцких брендов. Если разница в цене не велика, то я бы отдал предпочтение парсуну) ИМХО!

 

В сезон резкого подорожания доллара решил пора....
купил еще по старой цене за 7720гр новый 5 parsun четыре такта
посмотрел по чем сейчас стоит - улыбнулся
чуйка не подвела
жду потепления для начала обкатки....))))

п.с. До этого был фишер 2.5
простой как двери
взял у друга после года плаванья с ним.
от плавал еще 2 года
подвел один раз и только потому что не было запасной свечи.А догадаться сменить за 3 года не дошли руки.
доволен был как слон.
Но захотел больше ))) продал за неделю. И человек вот звонил - говорит спасибо....

ziplon - по поводу до 3 л.с.
не допустите моей ошибки.Если лодка с нормальный транцем - не съемным то есть.Не мелочитесь
Купите сразу минимум 5. Иначе будете через 2-3 года все равно покупать.
В принципе 3 лошадки нормально но когда нужно переехать с места на место и вы вдвоем - вот тут то ты и понимаешь, как тебе не хватает этих пары лишних лошадок.

 

вот в том и дело что лодка с навесным транцем!

 

С навесным транцем такие моторы это мотовесло!Сам использовал фишер 2,5 2 т на К260Т,потом так получилось суза 2,5 4т на к220.
сейчас владею км260 и очень этому рад ,советую км серию.(Другой уровень)

 

ясно! рыбачу на разливах, небольших озерах, болотах!
так км серия туда не уместна, а вот моторчик хочется...

 

Всем здравствуйте. Мой Парсун Т2 9.8 (покупка зимой 13 г. обкатан по стандарту) отходил сезон каждые выходные до самых морозов. Проблем НЕТ! Дернул - завелся. Ходил и троллом и длинные переходы по водохранилищу. Будем посмотреть как покажет себя дальше. Цена качество устраивает. Лодка резиновая St 330 не килевая. Задолбал пузырь под ногами! Пробовал фанеру реально красота, даже жутко от скорости, но размокает фанера, намучился. В этом сезоне куплю жёсткое дно от завода, благо размеры днища одинаковые. Ставил мотор на Казанку три человека на глиссер! Правда скорость маловата. Всем досвидания.

 

У меня 15 2Т, идет третий сезон пользования, из нареканий только расход бензина, а так работает отлично, зимой заводиться чуток хуже.
По скоростям, на казанке нас трое 95+80+60 кг. + 3 рыболовных ящика, спининги, скорость до 26 км.ч (газ до полика, после выхода примерно на четверть назад) при этом разница между 3/4 и полным газом +1 - 2 км.ч., если добавить 20 кг. то уже нормального глиссирования нет.

В вдвоём песня газ между 1/2 и 3/4 скорость 32-34 км.ч. Я один 95 кг 42 км.ч.