Ничего пилить не надо))). Взять пример катушки Абушки, которые Гарсия. 700 серии, там интересная конструкция(как для меня)))), шайб и в помине нет. Денис(BIL_DEN@) чтобы сделать обратный конус, выточил тоньше шайбу, которая стоит в самой шпуле, там их две или три. Шпуля села ниже и получилась нормальная намотка. В этой ветке страница 5(зависит от настроек ) сообщение от BIL_DEN@ Пилить не шпулю))), а вот эту ....ню. Больше ни каких левых намоток (см. фото, после и до...) На Арке раз пять или больше перематывал шнур, игрался с шайбами, пока добился нормальной укладки. ПП 10лб влезла в притык. А ШО я говорил, что Риоби тоже такой ерундой страдают. Пилите батенька, пилите...))). И шайбы тут не помогут. Два Арка и один Заубер прошел через переделку, и проблемы исчезли.
Я вот проанализировал, и даже напрягся и подумал На моей катушке конуса нету - ни прямого, ни обратного - равномерная. Намотка на барашек, получается в первый момент после заброса: приманка упала на воду, закрываю дужку, шнур в это время ослаблен и при первом обороте раз за разом цепляет за выступающий винт фрикциона. А попадает на него именно потому что он ВЫСТУПАЕТ Як чему... Думаю надо пилить, утопив винт фрикциона, шнуру просто не будет куда деваться как соскальзывать на шпулю Р.С. Не правильно выразился: не топить винт фрикциона нужно, а стачивать борты, то есть пилить сверху.
Тэээкс, коллега Зачем пилить гайку фрикциона понятно, хотя у меня проблема решилась без подпиливания, подстановкой шайбочек. А вот по первой части (цитата), я признаться них.... не понял Только что посмотрел шпули на Екселлере, Твине и Сустейн. Они цельные изнутри и садятся на подкладочные шайбы. Уменьшай толщину шайбы в шпуле, не уменьшай, шпуля ниже не сядет. Сядет ниже гайка фрикциона (кстати, может её и пилить не нада, просто шайбочку в шпуле потоньше поставить?). А она на конусность намотки никак не влияет. ИМХО. Но возможно я чего-то недопёр. Если можно, поподробней, а фото было бы прекрасно....... Поскольку трабл с конусом часто имеет место быть. А надо знать, как с ним бороться
Как я понял для себя. Вопрос в том чтобы утопить гайку фрикциона, потому как она выступает и независимо от намотки (конус прямой, обратный) за выступающую поверхность цепляется шнур в первые после заброса обороты ротора катушки. То есть цепляется не потому, что намотка какая-то не такая или шпуля слишком "высунута" (утоплена), а потому что просто есть выступ (так сказать цепа). Выход один - пилить сверху и по кругу выступающее ребро гайки фрикционного тормоза. Просто утопить саму гайку не получится, потому как нечего убирать с внутренней стороны, разве что в заводских условиях делать выборку металла внутри шпули. Р.С. Если я что-то не правильно понял, пусть Sbodnya поправит... чтобы не быть Шурой Балагановым
Все правильно!!!. Ребро сточить под конус. На Абушке села))). Там на валу целая конструкция с подшипником и тд.....а свеху шпуля..........
Спиляв... На все-про-все пішло 15-20хв. Випробував. Жодної петлі. До речі. Вичитав, що катушки Ріобі, що Спро, що Трабуко та ін. - копії від колись справді японської фірми Ріобі. Тому й проблеми в них однакові.
Уважаемые форумчане! Подскажите такое: решил полностью смотать с катушки шнур (для просушки). После намотки, через день пошел на рыбалку, и когда после заброса посмотрел на намотанный шнур (который в основном не слетает со шпули), обнаружил ямы в намотанном на шпуле шнуре. От чего они могут образовываться? При вышеупомянутой намотке после просушки шнур ровненько ложился на шпулю. Возможно ли причина в слабом натяге шнура при намотке? Или причина в чем то другом? Катушка у меня Daiwa REGAL 2500XI, шнур Power Pro 0.15 мм. Спасибо!
Да скорее всего так оно и есть - натяжение шнура под разнопеременными нагрузками. Тем более что в спокойом состоянии шнур ложится ровно.