И от того и от другого зависит. В озерах вода всеравно циркулирует, постоянно пополняется из ключей и т.д.Это не лужа,и не вонючий пруд или водохранилище.
Потому что в ЕС правят грамотные и умные люди которые заканчивали Гарвард и т.д. а у нас быдло которые страну превращают в помойную яму. И кроме бабла им ни чего не надо. Ты сам себе противоречишь,по твоему вода в водохранилищах не циркулирует? И пруды к стати тоже есть ключевые.
Конечно не циркулирует.На маленьком учатстке русла Днепра ШЕСТЬ! огромных по площади водохранилищ. А в тех же ключевых прудах вода тоже достаточно "проточная". Думаю в европе не распахивают луга до самого берега и не засыпают их химией чтоб выгнять сверхурожай рапса или кукурузы Ну и агросезон три-четыре месяца в году, а в канализацию фосфаты мы сливаем круглый год
Да что говорить об экономике, в нас в каждой сфере порядка нет. Как можно избежать загрязнения экологии? Штрафами на бизнесменов? Да для них эти штрафы копейки, более того, за каждый такой штраф он на следующий день после его уплаты повысит норму производства, чтобы восполнить такие траты. Здесь нужны более радикальные меры!
На Днепре тонет баржа: в реку вылилось 300 тонн мазута https://informator.dp.ua/2017/01/25/na-dnepre-tonet-barzha-v-reku-vylilos-300-tonn-mazuta-foto/
Для государства или для городского руководства, которое избирает население? Нисколько не оправдывая нынешнее руководство, стоит уточнить несколько фактов. "Сам кран КПЛ-77 выведен из эксплуатации в 2006 году, а его плановые ремонты отсутствовали с 2003 года. Департаменты местного горсовета и экстренные службы пока молчат..." 1. Это не "баржа", а плавкран, насколько я понимаю КПЛ-5-30. Водоизмещение крана около 330 тн. Плавкран обеспечивается э/э с помощью дизель-генераторов, а не мазутной ТЭС Объем топливных емкостей 50 м.куб. Скорее всего произошла утечка в воду дизтоплива, в объеме нескольких м.куб., ну и ест-но масла из систем двигателей. Ибо, никто в здравом уме не будет ставить на отстой кран с полными емкостями дизтоплива. Ну и если бы там были значительные запасы топлива, то их быстро бы оттуда изъяли, сейчас народ мимо такого не проходит, тем более в течение 10 лет. Все это ни в коем случае не снимает ответственности с городских властей и портовых служб. За 10 лет даже через суды можно было заставить владельца убрать кран . А сейчас надо срочно организовывать мероприятия по очистке загрязнения и минимизации ущерба природе. ИМХО