Працює при умові , що внутрішній діаметр напорної трубки менший від поворотної.Якщо навпаки , вода буде іти в усі щілини. На ваших фото мені здалося що біла менше синьої .
хто може підказати 1-який ампераж і вольтаж потрібен для зарядки акамулятора літіоного 7,4 в? 2-де краще ставити кнопку вимкнення кораблика? розмикати між акумом і регулятором ходу - чи між виходом з регулятора ходу на прийомник від пульта? P.S. проханя силки на інші сторінки форуму не кидати (важко знайти!) якщо можна конкретну відповідь! ДЯКУЮ!
rjfot розмикати між акумом і регулятором ходу! Если поставишь после регуля то регуль будет постоянно хавать акум
Як казали мені знавці аккумів , вольтаж десь на 2 вотьта більше , ампераж ділимо на 10. Наприклад аккум 7Аг , заряджати потрібно 0,7А ! Можливо з літійіонним те саме . Щоб напевно купіть контролер заряда-розряда літійіонних акк.
нет, литионки заряжают по другому. а те что достались "на шару" именно так и нужно, чем меньше будет ток тем дольше будут заряжаться, и дольше послужат.
Кто подскажет как работают приводы от центрального замка автомобиля на корабликах? Стоит заморачиваться ? Мне притащили парочку , уж сильно громоздкие . Один от WV, срабатывает "ударно", второй от ВАЗ(просто Китай)тянет. Видел на Ленинградских "самопалах" они получили широкое распостранение.