Регистрирация лодок

Оформите отловочный и к Вам ни от рыбинспекции, ни от полиции вопросов по поводу рыбалки не будет, байдарки не регистрировать не надо. А, если кататься то вообще ни чего не нужно, ну разве, что полиция может спросить где спас. жилет

 

По новому законодательству не нужно регистрировать плавсредства до 4 м. включительно и двигатели мощностью до 13л.с. НО, документ от производителя должен быть и указывать что судно и двигатель соответствует допустимым нормам.

 

svd15,
Необходимы документы на право собственности на лодку и мотор.

И дополню, в законе не сказано за право управлять лодкой с мотором, так что думаю, что "права", нужны.

 

Совершенно верно Володя. Так же как на управление автомобилем. Нужно знать правила и знаки, а также все необходимые световые и звуковые сигналы. Иначе будет обезьяна на мопеде в центре города. За исключением, если будут плавать с мотором на каком нибудь ставке или не большом водохранилище.

 

Если я на права категорий В, С учился полгода то уже давно никто так не учит. Было время когда Днепр в выходные гудел и очередь была на выход-вход лодок на причал. А сейчас главное не пить (много), не рысачить, не соваться на судовой ход и соблюдать правила расхождения. Думаю этого достаточно для судов до 4 х метров и 13 лошадей моторов. Сугубо личное мнение.

 

не соваться на судовой ход и соблюдать правила расхождения.
Признаюсь честно, уже куча лет лодка, не один год под мотором, а сами правила и не читал.
Надо действительно ознакомится на досуге. Может кто ссылку на правила даст, да и на остальные нужные на воде пособия.

 

tacha79,
Правила судноплавства на внутрішніх водних шляхах України

 

Ради интереса почитал, ибо есть мысль купить надувнушку до 4 м.
Можно разнести в в пух и прах.
Начиная, с:

- "мале судно - будь-яке судно, крім судна риболовного, довжина корпусу якого менша 20 м"

Нет минимального размера размера плавсредства на которое распространяется действие настоящих правил.
Т.е., буквально, исходя из указания "менее 20 м", следует, что Правила касаются всех плавсредств любой длины.
Ибо, согласно Правил "вітрильне судно - будь-яке судно, що пересувається за допомогою вітрила".
Есть классы парусных лодок типа "кадет", их наибольшая длина 3,53 м.
"Оптимист", длина 2,31 м. И т.п.
Это международные парусных судов классы между прочим.
Т.е., во вступительной части Правил должно быть предусмотрено на какие плавсредства они распространяются.
Из этого косяка исходят и требования к световым и звуковым сигналам.
Т.е., все безмоторные средства не имеют права выходить в плавание ночью,
либо обязаны нести ходовые огни во время плавания и клотик на стоянке.
Нет указания на МППСС (Международные Правила предупреждения столкновений судов".
"За румпелем чи штурвалом під час плавання повинна бути, принаймні, одна кваліфікована особа не молодше 18 років."
В Израиле и Крыму наблюдал как школьников учат управлять парусными судами, одноместными.
И др. пути нет, кроме как обучения управлению детей самостоятельно.

Т.е., разрабы просто поленились добавлять в каждую главу типы судов которых они касаются.
ИМХО

Сорри за офф-топ.