От і в мене руки дойшли до кораблика. Вдалось трохи помайструвати. Діло потихенько просувається . Корпуса загрунтовані. Тепер думаю як малювати. Вал буде вставслятися через гумову втулку, вразі чогось можна буде легко демонтувати не ламаючи корпус. Дейвуди на підшипниках. Тільки от подумую над тим щоб можливо поміняти карданчики на муфти. Муфти таяк би тихіше працюють.
Руками. Ножом. За шаблон використовував каналізаційну трубу 50 діаметру. Ну а далі "на око" ))) А на фото не болвани а готові корпуса. Болван та матрицю десь раніше викладав.
Такие отверстия я делал механическим способом , на дрель надевал цилиндр с алмазным напылением (из набора для вырезания отверстий в керамической плитке , там 6 шт разного диаметра)и на оборотах только пыль стоит. Только надо не сверлить , а потихоньку выбирать на нужную глубину и диаметр . Выходит легко и ровненько , только надо аккуратненько чтобы лишнего не выхватить , лучше сразу потренироваться "на кошках" Щоб поміняти карданчик на муфту треба прибирати передній підшипник із дейвудної трубки , щоб вал крутився на 2-х точках , задньому підшипнику і муфті на валу мотора . Так стане меншою вібрація , сам перевіряв . Виставити вал , жорстко , на 3-х точках , не на кожному заводі вдається
я весь болван с пенопласта резал нихромовой нитью, натягивал и под упор протягивал болван, получилось довольно ровно, а вот с отверстием не срослось, думал прорезать механически как советовал genameh, но не алмазным диском а с зубьями - испортил один поплавок, второй решил сделать как весь корабль, с нихромовой нитью, взял толщиной 1.5 мм нить намотал на шаблон нужного диаметра, закрепил жестко, сделал упор, пробный рез на "котах" был хороший, решил на корабле, забыв что я клеил пенопласт силиконом, нить уперлась в силикон и все испортила... Как сделаю придумал, вырезал 2 куска пенопласта, одинаковой длины склеил их ПВА, нарисовал нужные отверстия и аккуратно паяльником(не жалом) все вырежу, затем эти куски подогню в нужный мне размер своим станком с нихромом и вклею. я двигло с валом соединил на муфту, не скажу что шумит, но тк. вал не идеально ровный а сделан с доступных мне деталей есть некое биение, было принято решение в муфте после двигателя подсоединяю трос, а на вал еще муфты, те. 4 муфты соединенны тросиком так и шума не будет и биение пропадет.
Я пробовал , аккуратно паяльником не получилось , где шарики поплотнее вроде нормально , а где послабее горят с хлопками моментально , выгорают дыры и надо много шпагла . Лучше "пилите , Шура , пилите они золотые" На этой схемке ошибка с полевым транзистором , перепутаны выходы . Правильнее будет так : http://xn----7sbbil6bsrpx.xn--p1ai/sxema-plavnogo-rozzhiga-i-zatuxaniya-svetodiodov.html
У меня без шариков , вспененный полистирол, я уже проверял на "кошках" все клево получается, но сначала вырезать а потом подгонять паяльником 25 Вт