Двоечка, это Парсунчик 2.6? А как проверить мотор именно на воде с лодочкой и двумя заядлыми рыбаками в период нереста? Сейчас штраф, нельзя на реку в лодке.
Котыкмуркотык, Ах если бы у нас была такая станция.. Остается поверить местным рыболовам а проверить потянет ли нас мотор через месяц..
Всё таки если позволят средства - покупайте Парсун 3.6 . Можете поверить - преимущества у него по сравнению с Парсун 2.6 есть ( была возможность сравнить). У меня был Парсун 3.6 на КМ 300 - продал , купил Парсун 5.8. Парсун 3.6 - как автомат калашникова отработал 2 года - ни одного сбоя. Товарищ польует 3.6 - четвёртый год - всё отлично. Когда-то ставил свой 3.6 на дюралевую лодку казанку - 3 человека - думал не потянет - потянул нечего делать со скоростью 11 км.
Пользую Парсун-3,6 уже пятый сезон с лодкой Колибри-КМ-260. За пять сезонов ни единого "чиха" моторчик не допустил. Приходилось катать троих родственников с общим весом ~ 250 кГ, справляется без проблем. В зависимости от нагрузки изменяется только скорость передвижения. Моторчик довольно резвый и беспроблемный.
Удачи. У меня с напарником такой - же один на двоих на Прогрессе уже три сезона. Используем как докатку и для тролла. Купили после того, как прогребли 9 часов - поломался Вихрь. В принципе по мотору проблем нет. Если есть, то по нашей вине, то чека, то краник или не открыли или забыли закрыть, хотя несколько раз было, что глох просто так. Запустил и едешь дальше. Причину пока не поняли. Скорость вдвоем - километров 10 в час. По расходу - не нарадуемся, на то-же расстояние разница от Вихря раза в три, хотя медленнее раз в пять. По тяге - один раз два Прогресса тянул, нас двое и в том четверо. Тяжело, но доехали.
Обкатали 10 минут на холостом ходу и 50 на пол газа. Возникли вопросы - как система охлаждения справляется с водорослями и ряской? Есть ли возможность самим чистить систему охлаждения? Вопросы на будущее.