АВТОТЕМА : выбор,отзывы,помощь.

Никаких камней!
Так и есть, в плане лидеров внедорожности (японской, акцентирую это) это действительно брэнд Ниссан (подразумеваем Патрол), Тойота (всевозможные Крузэры и, прежде всего Лэнд) и Субару (скорее всего Форэстэр).

Это сплав "моего алгоритма" (покупать разумное б/у) и пожеланий Мерехи ( хочу кроссовер).
Мое мнение, я бы так и искал: городской внедорожник (паркетник, кроссовер по иному) с 2001 г/в из двух, ранее упомянутых лидеров: Toyota RAV4 или Honda CR-V, хотя понятное дело у них есть и одноклассники (некоторые уже упоминались на ветке).
В лидеры же они выходят, как уже неоднократно говорилось, из за критерия "надежность" и критерия "цена-качество".

Немного о седанах. Мереха смортю не против
Предложенные FJ, Ниссан Тайда и Альмера Классик 100% подойдут по цене как автомобили с «новья» и не подведут по критерию «надежность».
Одноклассники же бывшей мереховской Вектры – это Ниссан Примьера, Тойота Авенссис, Хонда Аккорд, Мицубиси Галант, Мазда 6/626 и т.д.
Из его «одноклассников», опять же по критериям "надежность" и "цена-качество", лидера два - Тойота Авенссис и Хонда Аккорд. Их и предлагаю в режиме «разумное б/у».

О Ниве.
Господа! С Нивой тягацца в плане внедорожности – бесполезно! Это железно и проверенно многократно!!!
Ниву вообще считаю королевой всепроходимости, добавлю РЕАЛЬНОЙ всепроходимости.

Аргументы:
1. Используя критерии «надежность» и «цена-качество», добавляя критерий «всепроходимость», выходим на двух лидеров = Ниссан Патрол и Тойота Лэнд Крузер (в кузове 100, если не ошибаюсь по кузовам; последнюю 200 не берем в расчет ибо авто недавно вышел);

2. Если если убрать критерий «цена-качество», оставив только «надежность» и «всепроходимость», лидер один – таже Тойота Лэнд Крузэр но уже в исполнении Лексус, а именно ЛХ470;

3. Если убрать критерий «надежность», оставив только «цена-качество» и «всепроходимость», «наша» (уже не наша) Нива даст очень сильный бой вышеупомянутым фаворитам, а подключая здравый разум (ну кто РЕАЛЬНО поедет в дебри на автомобиле под 100 у.е.???!!!!!!!!!) – получит абсолютную победу!!!

 

Отзывы неочень в чем?

 

Покупать разумное б/у - отлично сказано, полностью согласен, тем более что по статистике новый автомобиль за первые 3 года эксплуатации теряет в цене примерно 25% +- 5% (если не брать в рассчет кучу факторов, но в целом), а убить японца такого класса (либо зарекомендовавшего себя европейца) за 2-3 года под силу не каждому индивидууму, если конечно не поставить себе такой цели.

Биос Вам наш камень со всем почтением
Смотрим вводные - "на рыбалку и т.д". Хонда Аккорд - на рыбалку - полный вперед, благо дело за трактором будет идти недалеко (как в той пословице)
А по поводу надежности - поставьте в один ряд с Хондой Аккорд и Авенсисом банальную Шкоду Октавию и они вам могут показаться не такими уж и надежными на свои деньги. (Тут пожалуй я отгребу свой чемодан камней)

з.ы. походу тема плавно перетекает в стадию кому что нравится, вам не кажется? )))

 

Сто пудофф

 

Ну в свои предпочтения для покупки седаны вставил не я, а сам Мереха.
Я просто "подкорректровал" исходя из "своих" взглядов.

Да и не думаю я что Мереха так уж далек от истины: считаю любое ПЕРЕДНЕПРИВОДНОЕ авто, следующим по проходимости после всяких джипов и внеджорожников...

Что касаецца критерия "надежность", Шкода Октавия далеко позади лидеров: Аккорд и Авенссис, см. многочисленные рейтинги всевозможных ассоциаций и журналов.
Октавия пожалуй достойное авто в категории "цена-качество", тут - соглдашусь полностью...;)

 

Вот тут я согласен полностью. Правда, поправочка: искать нужно (если говорить о переднеприводных машинах) все ж автомобиль с более высоким клмренсом, нежели перечисленные Биосом модели. Пожалуй, в этом случае Октавия всеж пердпочтительнее. А ежели поискать б/у 4х4 универсал - то и вовсе неплохо.

 

Да, насоветовали тебе машин хоть отбавляй, выбирать, Мереха, тебе. Я отдам свой голос за Субару Форестер.
Коль пошла такая ветка, прошу вас, высказаться по поводу моего желания преобрести автомобиль.
Бюджет максимум 12 000 у.е
Сам я склонен к ОПЕЛЬ ОМЕГЕ Б, главное условие что бы была пригнана из страны с развитым капитализмом.

К плюсам отношу надежность, демократическая цена, недорогая в обслуге (по сравнению с АУДИ, МЕРСОМ или ЯП), комфортная и очень просторная ( с моим ростом 195см, не последний аргумент).

 

А Фольц Пассат?? "В"

 

Слушайте! Это уже не рыбацкий сайт, а клуб автомобилистов! :-)

 

Сайт рыбацкий, тема просто про автомобили.
А на рыбалку в конце концов на чем ездить ??