1. Как я поймал 30кг рыбы за 1 день Читать.

Модернизация колибри КМ 300

Тема в разделе 'КОЛИБРИ', создана пользователем Nikolos 68, 11 июн 2014.

  1. gyn9i

    gyn9i гость Временно заблокирован

    SEA-PRO Поставил себе тахометр и не могу понять, на нейтралке, если дать полный газ, то больше 4300 об/мин не раскручивает,а на передаче 2900 об/мин (глис 22км/ч), с тахометром (капитан ua ) проблемы или производитель лукавит??.... Читал что на yamaha 5 cmhs ( прототип sea-pro t5) та же проблема и официалы сказали, что все yamaha 5 cmhs работают на таких оборотах, а в мануале мол ошиблись.....
     
  2. Дядя Вася

    Дядя Вася Рыболов

    Сообщения:
    158
    Симпатии:
    451
    Адрес:
    Ингулец
    Возраст:
    53
    У меня то-же стоит капитановский тахометр - но работает адекватно.
     
  3. Nikolos 68

    Nikolos 68 Рыболов

    Сообщения:
    72
    Симпатии:
    94
    Адрес:
    Киев
    Возраст:
    50
    По поводу соотношения веса и мощности мотора, у меня суза 6л.с. и км 300, как видно из темы с добавленным килем, мой вес 88кг.,лодка плюс пол,стрингера, канистра 12л, сам мотор кстати 26кг, якорь, все барахло считал получается где-то 180 кг, это с одним мной,глис без проблем,если жена садится 48кг,глис но уже на почти полном газе, если садится второй седок более 60кг, глиса нет. Тут как не крути, для уверенного глиса с двумя седоками общим весом где-то 160кг надо мотор хотя бы 8л.с. Но опять же зависит от многих составляющих, обводов лодки, правильно установленного мотора, иногда бывают исключения. Но запас по мощности никому ещё не мешал! Сейчас бы брал восьмерку или 9.8, самый оптимальный вариант,как одному так и для двоих! Это если говорить о двухтактниках, себе выбирал осознанно четырехтактник, а моторы свыше 6л.с.(4-такта) неоправданно тяжелы для моей лодки и для меня лично,поэтому при выборе комплекта это надо все учитывать!
    Но как обычно мы учимся на своих ошибках! Все таки комплект эгоиста и комплект для двоих рыбаков,это как говорят, две большие разницы! Мне нужен был легкий комплект для себя одного и иногда прогулки с семьей.
     
  4. Оберстфиш

    Оберстфиш Рыболов

    Сообщения:
    215
    Симпатии:
    317
    Адрес:
    г.Кременчуг, Полтавская обл.
    Возраст:
    60
    Вмешаюсь. была КМ 300, . мотор сузуки 2.5 - прелесть, но скорость макс. 10 км . час. Взял яму 5 - скорость не на много больше, часто кавитация и тд. Поменял на км 260 с вклееным на заводе килем и аир-деком, поднял на 6 см транец и вау...., скорость 26 км.глисс и все остальное. Все работы по модернизации лодки делал в компании Колибри ! Я их просто люблю !
     
  5. Олег_1975

    Олег_1975 Рыболов

    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    0
    Возраст:
    43
    Доброго времени суток. А кто знает насчет обновлений модели КМ-300 ? Подумываю о покупке, но отзывов от знакомых пока нет. Вот нашел ребята пишут про КМ- 300 NEW , что есть ряд трансформаций. Кто что слышал, знает? Подскажите :trolling:
     
  6. Mitiy

    Mitiy Рыболов

    Сообщения:
    12
    Симпатии:
    1
    Адрес:
    РБ. Минск
    Возраст:
    46
    Новая модель 2016 года !
    выпускаемые с индексом NEW (модель 2016 года) лодки, идут с изменениями в геометрии баллонов:
    - расширенная носовая часть,
    - увеличенные концевики баллона.
    слань книжки и носовые части от старых моделей к новым не подходят !
    Слань-Коврик подходит как для новых так и для старых моделей !
     
  7. Олег_1975

    Олег_1975 Рыболов

    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    0
    Возраст:
    43
    Спасибо.
    И еще вопрос: а старый вариант КМ-300 еще будут выпускать? Или уже нет смысла заморачиваться и выбирать между КМ-300 и КМ-300 new?
     
  8. Mitiy

    Mitiy Рыболов

    Сообщения:
    12
    Симпатии:
    1
    Адрес:
    РБ. Минск
    Возраст:
    46
    • Нравится Нравится x 1
  9. Mitiy

    Mitiy Рыболов

    Сообщения:
    12
    Симпатии:
    1
    Адрес:
    РБ. Минск
    Возраст:
    46
    Олег_1975, ни какого отношения я к производителю не имею, дал ссылку, так как Вы задаёте вопросы, на которые могут ответить только производитель!
    "Будут выпускать?"
    Живой совет: для меня 300, маловата!
     
  10. RiDeR

    RiDeR гость Временно заблокирован

    "Решил создать тему о переделке лодки колибри км300,надеюсь мой опыт пригодится."- пригодился.
    В 2015 году была приобретена эта лодка. Немного "поплавав" решил как-то её улучшить,но начинать модернизацию боялся.Думал угроблю лодку и буду бегать по берегу. Случайно нашёл эту статью с картинками ,и всё -попёрло. Сначала приобрел транцевые колёса
    КТ-5Н Премиум
    .
    Потом загорелось поставить стрингеры 9мм .В Украине не нашёл ,заказал через знакомого в России .
    Вот что получилось;

    IMG_20160328_153734.jpg IMG_20160328_151440.jpg IMG_20160622_124851.jpg
    Забыл сказать что есть два мотора:Parsun 2,6 и Ветерок 8.
    IMG_20150907_055754.jpg IMG_20151026_062029.jpg
    --- Добавлено ---
    Дальше почитав эту статью и посмотрев замечательные фото Nikolos 68 решил поклеить усиление по днищу.Пообщавшись с специалистами из интернет магазинов, настроил себя что сделать это можно и самому.Вот что из этого вышло: IMG_20160530_135133.jpg IMG_20160530_135148.jpg IMG_20160530_145152.jpg IMG_20160531_180845.jpg IMG_20160531_184453.jpg IMG_20160622_124939.jpg IMG_20160622_124958.jpg
    Я думаю что в технологию по клейки вдаваться не стоит .Есть замечательное видео на ютубе,три раза пересмотрел. Единственное что могу добавить ,не жалейте денег на клей . Банки 800 гр. не хватило .Пришлось до заказывать ещё 800. Приклеил также ручку для удобства перемещения на глиссере. IMG_20160622_124821.jpg
    Вдальнейшем мечтаю установить надувной киль и палатку от колибри.
    Извините за не помытую лодку.
     
    • Нравится Нравится x 8
    • Информативно Информативно x 1