Обслуживание и ремонт катушки

Все бы ничего, но было только -1. Вроде, как многовато для образования конденсата.

 

Витя Касянюк , там конденсата и не должно быть. Просто это особенность смазки, она так сказать "летняя". У меня была когда-то похожая от Jахоn-а, так она из тюбика выходила под сильным нажимом. Перестал ей пользоваться вообще, сейчас пользуюсь смазкой Тiса, таких проблем нет.

 

вопрос кто то пользовался вело смазкой для смазки котушек
а имено тефлоновыми смазками для цепи класс для влажной погоды

 

Сам никогда не пользовался смазками для других нужд и всех друзей отговариваю. Зачем раскидывать на своем пути грабли, а потом виртуозно лавировать между ними. Пользуйтесь теми смазками, которые для этого предназначены, а не изобретайте велосипед, дабы потом не уповать на безвременную кончину катушки.

 

ГЛАВНОЕ -нанесите точки на ротор и на втулку. Это нужно для того, чтобы при сборке ротор занял прежнее положение. Если этим пренебречь, ротор может начать чиркать при вращении и будет писец вашей катушке.

 

На "каку таку"втулку?Вы имеете ввиду,на ведомую шестерню?

 

Я так понимаю, что речь здесь идет о роторе и ведомой шестерне, которая нарезана, можно сказать, на втулке, через которую проходит шток, на котором сидит шпуля (надеюсь не очень заумно, кто занимается ТО катушек или хотя бы разборкой, тот надеюсь поймет). Так по моему мнению, метить это желательно, но снова таки, именно в этом случае это не критично, если Вы нормально поджимаете гайкой ротор.

 

сьогодні помилково став власником - фрикціонної змазк для катушки, подзвонив в магазин, сказав що потрібна змазка для механізму ЕКЗЕЙДЖа, вирішили що підійде - РІОБІ, сказав що прийде сестра і купить, а той хлопчина мабуть задивився на молоду дівку і продав їй - Tica TSG500, інформації практично немає, незнаю чи лишити її, може пригодиться, чи міняти на те що потрібно?
Бо вимитий в уайт спіріті екзейдж чекає в пакеті, поки його помастять

хтось користувався такою?