Ремонт, модернизация надувной лодки (резиновой или ПВХ)

Решение всегда можно найти, причем в первую очереди исходя из финансовых соображений. Можно вставить фанеру, а можно и кусок нержавейки весом в 10-15 кг, все зависит от толщины кошелька и возможности перевозить такие комплекты.

 

Здравствуйте. У меня есть такой вопрос. Я планирую часто плавать на острова по этому вытаскивать лодку на берег и прятать в кустах. Не изотрется ли при этом дно? Какие меры можно предпринять?

 

Ну, чтобы стерлось дно, нужно долго и старательно тягать её по кустам, ПВХ материал довольно прочный. Быстрее проколете сучками, или битым стеклом, этого добра хватает. Добрые люди любят бить бутылки после обильных возлияний
В магазинах продается специальная клейкая лента. Ей обклеивают киль и бока. Но учтите, что это утяжеляет лодку и по холоду будет труднее складывать..

 

из ПВХ делают лодки для рафтинга и они по камням выдерживают, а тут песочек да трава. Моей лодке 5 лет и пока не протёрлось, и тягаю , и пришвартована в берег по песку трётся и другие трудности.

 

Моему "Барку" уже 10 лет. Нареканий по надводной части палубы нет. А вот днище, все покоцаное. Много всякого мусора, в прибойной части берега. Самое плохое это бутылочное стекло и Чилим. Как ни стараюсь аккуратно подгребать, все равно где то чиркнишь по дну.

 

Добрый день! В межсезонье установил на свою КМ-280 курсовые плавники.
25-26 мая испытал на воде. Может потому что был сильный ветер, на малом ходу разницы особо не заметил, на полном газу вроде по устойчивее, но почти не ходил, так как ветер не позволял.
По тихой воде испытаю, отпишусь.

 

Добрый день! Как и обещал по тихой воде испытал курсовые плавники, лодка ведет себя более устойчивее. Разговаривал с коллегой, он установил плавники большего размера, разница чувствительная.

 

Обзор и установка на ПВХ лодку Kolibri KM-300-NEW автоматических быстросъемных транцевых колес Технопарус КТ10Н ТОП и крепления датчика эхолота Технопарус.

 

Флиппера улучшают устойчивость по курсу радикально. Установил на Барк 240 четыре флиппера (два на концах баллона и два на корме). Вертлявость при неравномерной гребле веслами пропала почти полностью а ход стал ровным и устойчивым. Дополнительный бонус при вытаскивании лодки в одиночку можно приподнять зп нос и поддягивать уже не баллонами а по флипперам. Очень рекомендую.

 

Cборка лодки Kolibri KM-300-NEW с днищевым настилом слань-книжка Kolibri. Транцевые колеса Технопарус КТ10Н-ТОП, накладки на сиденья Капитан, УКБ Kolibri, эхолот Lowrance HOOK 3x DSI, крепление датчика эхолота Технопарус, Двигатель Yamabisi T5-BMS.