Кто может подсказать. Есть желание преобрести эл. мотор "МИН КОТА" но какой аккумулятор купить не знаю кислотный, щелочной, гелеый, какая минимальная ёмкость и т. д.
Привет Юра! Цитата: «Автомобильный аккумулятор, малопригодный для использования для электромоторов. Дело в том, что автомобильный аккумулятор постоянно подзаряжается и "боится" полного разряда. Для электродвигателей созданные специальные аккумуляторы глубокой разрядки, с более толстыми пластинами и малым пусковым током. Аккумуляторы Mіnnkota бывают трех видов. Самые дешевые - маркирование DP ( двойного действия ) используются как для перемещения на небольшие расстояния, так и для електрозапуска бензинового двигателя. Маркирование DC- глубокой разрядки (24.27.31) емкостью 85,105 и 130 А - час в самый раз то, что называется "дешево и сердито". Подбор аккумулятора оптимально равный мощности двигателя в Lbs , умноженная на три. Из практики: мотор 30 Lbs, акум. 24 DC. Существуют и более дорогие модели серии AGM, т.е. изготовленные по гелеевой технологии, но особой различий в продолжительности эксплуатации нет.» Лично я некрепкий знаток аккумуляторов, но из личного опыта могу сообщить что 3 года назад регулярно (раз 10-12 за сезон) пользовались аккумулятором 65 А/г от "копейки" по 6-8 часов рыбалки на довольно крупных водоемах (не троллинг), а после этого он исправно заводил автомобиль и заряжался по дороге домой. Правда надо заметить, что на нем была такая зеленая лампочка, и мы не допускали, чтоб она погасла. Думаю ответ на вопрос: "какой аккумулятор купить?" зависит от того как часто и долго ты собираешься плавать на електромоторе ну и конечно от бюджета. Мой друг с успехом плавает на 2 щелочных военных аккумуляторах 55 А/ч (они не бояться полной разрядки), хотя это ему позволяют размеры и грузоподъемность лодки - СНЛ-8, на день хватает. З.Ы. Говорят в Польше можно купить специальный для електромоторов за 100 дол.
У нас валяются от 1000 грн. и выше. Зависит от емкости. но гарантию что хватит более чем на 8 часов не дают
Самого эта тема будоражит!!!Если чего узнаешь напиши обязательно!!!Просто видел эти эл.моторы в действии,клевая тема-безшумный,маловесный и не так дорого как бензиновый брат!!!Видел в действии на "Софиевском"водохрнанилище!!!Полный умат!
В сборе мотор стоит около 3.000 в среднем!Две штуки мотор и одна аккумулятор.Не знаю в чем прикол такой цены за питание,может емкость большая???
Спасибо Горыныч Эл. мотором пользуюсь около 3-х лет, на платном водоеме их дают на прокат вместе с лодкой "ЯЗЬ". Водоем очень мелкий и дно покрыто травой. На бензиновом двигателе не пройти, а на электро спокойно. А какие возможности открываются при ловле на озерах и тролингом. Аккумулятор там ставят кислотный ёмкостью 135 А/Ч и весит он примерно 40-50 кг (много). но кислота для лодки из ПВХ я думаю опасна где и собираюсь его использовать. Гелевые стоят 200-270$ + зарядное устройство 250-300, дороговато получается. Остаются щелочные и служат долго, так говорят. Какое Ваше мнение.
Yura! Друг ездит на 2 военных щелочных соединенных параллельно, но они тоже не маленькие и весят кг. 40. Поэтому если у тебя позволяют размеры и грузоподемность лодки (жосткое дно) будет нормально, у вояк (связистов быстрее всего) такие можно купить не дорого.
Yura! Пользуюсь электромотором MINN KOTA Endura 30 третий сезон, аккумулятор обычный автомобильный, стартовый "Виват" 75а/ч, рыбачу с июня по ноябрь - каждые выходные, часто сажаю в ноль - даже винт перестает крутиться. Ареометр показывает полный разряд. Зарядное устройство делал сотрудник - электрик, ток заряда 7,5 ампер. Аккумулятор после полной разрядки заряжается двое суток. За все это время (с 2005 года) 4 раза доливал дистилированную воду. У мотора 5 скоростей, на 5-ой скорость по GPSу 5,5 км/ч (лодка Барк 2,6 метра, два человека + барахло), при троллинге на 2 - 3 скорости аккумулятора хватает на 7-8 часов. Что касается езды по траве - не верьте, траву он наматывает не хуже бензинки, приходится поднимать и грести веслами пока закончится трава. Вроде все - будут вопросы - задавайте.
