Обкатывали в 2012 году - с обкаткой все нормально. После обкатки отрыбачили 7 рыбалок - ни чего подобного не было - двигатель хранился вертикально в хорошо освещенном месте- была бы утечка - увидели. Что это за отверстие не знаю, но думаю что как сказал Artfabberдля охлаждения редуктора. Вот только почему оттуда побежало масло? На двигатель не могу найти ни какой схемы или инструкции. Я тоже думаю может я кратковременно при переносе слишком поднял "ногу" и это масло с двигателя? Чтож мне всетаки делать? У нас есть мастер в городе, но так жаба давит отдать деньги за разборку сборку - вдруг там ничего страшного. Может кто подскажет как разобрать "ногу"
Эти двигатели нужно еще правильно носить. Если держать его одной рукой, то двигатель должен быть в положении винтом вверх. Если будет наоборот, то масло с мотора будет вытекать.
Artfabber, Так может быть я кратковременно его неправильно подержал? Могло масло с двигателя через то отверстие на ноге политься? Если могло то может быть и ничего страшного, проверю еще раз уровень и все? Как Вы думаете?
Возможно, что и так. Если что, то мотор сам даст о себе знать. Если не правильно переносили двигатель, то масло могло попасть на головку цилиндра. Не хорошо конечно, но и страшного ничего нет, если мотор заведется, и не считать подобные масляные подтеки.
Artfabber, Вот еще бы для полного спокойствия разобрать и осмотреть "ногу". Якобы для разборки необходимо снять большие резиновые заглушки, но я незнаю как это сделать. Двигатель новый, все красивое и блестящее и если просто отверткой поддевать остается следы, тем более я не уверен что их просто надо поддевать
Я бы задумался над этим только после того, как убедился, что после правильного переноса и эксплуатации двигателя, проблема вытекания масла осталась.
А как будет обидно, когда разборка будет напрасно! Поддерживаю! Покатайтесь неделю контролируя уровень масла в двигателе. Да, кстати! У Вас на ноге вытек масла светлого оттенка. А Вы на моторе ездили. Сколько? Хорошо поезженное масло из движка должно быть тёмного оттенка. Оно по любому оставляет на поверхности следы мехпримесей образующихся в процессе эксплуатации. Я бы поступил бы так. Главное - контроль уровня масла в движке. ИМХО.
Я склоняюсь к такому выводу, что это был нежелательный перелив масла при не правильной переноске, либо уровень масла был большим, чем положено. Чтобы этого не происходило, то масла заливать надо чуть меньше допустимого верхнего уровня. ЗЫ. А еще рекомендую почитать эту тему про мотор Хонда. Моторы хоть и разные, но эксплуатируются и переносятся одинаково http://fishing-ua.com/threads/5836/
Тут можете скачать руководство по вашему двигателю. http://www.marineclub.ua/product/honda-bf-5-lb_931.html